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發布時間:2020-07-21 12:22  
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直流電機主要作為直流電動機、電解、電鍍、電冶煉、充電及交流發電機的勵磁電源等所需的直流電機,其應用廣,種類多,下面我們就來認識下它的類型。
1、他勵直流電機:勵磁繞組與電樞繞組無聯接關系,而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機稱為他勵直流電機。
2、串勵直流電機:串勵直流電機的勵磁繞組與電樞繞組串聯后,再接于直流電源,這種直流電機的勵磁電流就是電樞電流。
直流電機的種類繁多,各有各的優勢和適應的范圍,客戶在選擇時應根據自己的實際所需來選購.
一輛電動車的動力由車載儲電池提供,電池對車輛只能提供直流電,而電機又要求是交流電,也就是說需要把直流電變成交流電才能驅動交流電動機工作,因此電池與電機之間需要靠電機控制器來實現鏈接,電機控制器由逆變器和控制器兩部分組成。
電機控制器其工作原理便是:逆變器接收電池輸送過來的直流電電能,逆變成三相交流電給汽車電機提供電源。控制器接受電機轉速等信號反饋到儀表,當發生制動或者加速行為時,控制器控制變頻器頻率的升降,從而達到加速或者減速的目的。
電動車電機控制驅動系統的基本功能是控制電機的工作,確保汽車的前行和倒退、加速和減速自如,一般電機控制驅動系統主要分為:直流電機驅動系統、交流i感應電機驅動系統、交流永磁電機驅動系統這三類.
控制器對電動車的重要性不言而喻。它就像是電動車的心臟和大腦,維持電動車的基本運作。控制器的優劣直接影響到電動車的性能,同時也關乎消費者的安全。那么,我們如何去判斷電動車的控制器的優劣呢?
檢驗控制器效率:關閉超i速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的較高速,速度越高,則效率越高,續航里程也相對高。以上試驗都是在沒有什么特別設備的情況下進行,可操作性強,廣泛對比了控制器在做工、溫升、電壓電流控制和效率的差異,基本可以反映控制器的優劣。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。
在傳統的控制單元開發流程中,通常采用串行開發模式,即首先根據應用需要,提出系統需求并進行相應的功能定義,然后進行硬件設計,使用匯編語言或C語言進行面向硬件的代碼編寫,隨后完成軟硬件和外部接口集成,后對系統進行測試標定。
整車控制器,尤其是純電動車控制器,其整車控制器研發多采用V模式開發流程。軟硬件技術的不斷發展,為并行開發提供了強有力的工具。
