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發布時間：2021-06-11 07:33
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os雙吸泵
SH雙吸泵os雙吸泵
口 徑： ：80～800mm
流量范圍： ：14～11600m3/h
揚 程： ：6～180m
配套功率： ：3～2000kW
工作壓力： ：≤2.5Mp
a介質溫度： ：≤80℃
材 質： ：HT200 201 304 316
產品詳情
SH型泵為單級雙吸中開式離心泵，os雙吸泵供輸送清水或物理化學性質類似于水的液體之用。
SH型泵是在S型泵的基礎上，進行結構優化設計而形成的新系列產品，其水力性能與S型泵一致，在結構上綜合了KSB公司和IR公司等國外雙吸泵的技術并作了新改進，使之更合理、更可靠。
液體的zuigao溫度不得超過80℃，可作為工廠、礦山、城市、電站、水利工程等的排水或給水泵。
泵的進口允許壓力不超過0.6MPa。
os雙吸泵S型臥式單級雙吸中開離心泵供輸送清水或物理化學性質類似于水的液體。
os雙吸泵 泵體與泵蓋構成葉輪的工作室，在進出法蘭上，裝有安裝真空表和壓力表的管螺孔。進出水法蘭的下部，裝有放水的管螺紋孔。
os雙吸泵 經過靜平衡檢驗的葉輪，用軸套和兩邊的軸套螺母固定在軸上，其軸向位置可通過軸套螺母進行調整。葉輪的軸向力利用其葉片對稱布置、兩面進水達到平衡。
一、設置多級離心泵雙回路過熱器。
駕駛員都知道，車輛散熱器在發動機運轉過程中，溫度在80—90度左右，此熱量的充分使用，完全可以保證消防多級離心泵或管路在低溫氣候下不被。
二、設置多級離心泵雙回路加熱器
此方法比較簡單，在水泵泵體外部適當位置，加裝一暖風機，風口對準水泵，將暖風機的進水口、出水口與發動機散熱器連接，電源線與車內暖風機電源線連接，開關共用，打開電源開關，即可將熱風吹到消防車水泵泵體上。7蓋上泵蓋，裝上螺尾錐銷，擰上螺母，裝好填料壓蓋（機封端蓋）。其缺點是：車輛在行走過程中，熱對流加速，工具箱密閉不嚴，造成熱量流失，加熱效果不是十分理想（停車狀態下，效果良好.）
三、設置多級離心泵加熱器
此方法主要利用發動機排氣管中的廢氣對水泵進行加熱。安裝方法：在水泵泵體下部適當位置安裝一小型暖氣片，也可將50mm左右薄鐵管在水泵底部“U”型排列，進氣口與發動機排氣管相連，排氣口設置于車底部。
