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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 11:43  

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               外循環(huán)模式->風(fēng)力->調(diào)節(jié)至較低溫度->出風(fēng)口前擋風(fēng)模式->開(kāi)啟空調(diào)

                當(dāng)然,如果天氣比較冷,比較合適的做法是先開(kāi)冷氣,等霜霧散后再開(kāi)暖氣。開(kāi)冷氣可以使前擋風(fēng)玻璃溫度迅速降低,使霜霧失去凝結(jié)的條件,再開(kāi)暖空調(diào)則是為了使車主不感到寒冷。

                2.春秋季:

                不太冷但是車內(nèi)有霧時(shí),不用開(kāi)空調(diào)不用開(kāi)熱風(fēng),很簡(jiǎn)單,開(kāi)窗對(duì)流。




              7、HC耐磨層:防劃傷是車膜的一個(gè)基本性能。這一層非常堅(jiān)韌,耐磨,既能保證正常升降車窗時(shí),膜的表面不被劃傷,保證視野的清晰,又能保證玻璃的日久如新。作用

              可見(jiàn)光透過(guò)率:可見(jiàn)光(380-780)穿過(guò)玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。可見(jiàn)光反射率:可見(jiàn)光(380-780)被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。太陽(yáng)能穿透率:太陽(yáng)能透過(guò)玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層的百分比。紫外光阻隔率:紫外光(280-400)被玻璃/玻璃窗膜復(fù)合層反射的百分比。太陽(yáng)能反射率:太陽(yáng)能被玻璃/貼膜復(fù)合層反射的百分比。

              4、味道:劣質(zhì)膜膠層殘留溶劑中笨含量高,有異味,會(huì)嚴(yán)重危害車主的健康。5、氣泡:撕開(kāi)車膜的塑料內(nèi)襯后,再重新復(fù)合時(shí),劣質(zhì)膜會(huì)起泡,而膜復(fù)合后完好如初。6、保質(zhì)期:一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的膜都有較長(zhǎng)的質(zhì)量保證期,通常是5年。7、貼膜環(huán)境:正規(guī)的貼膜操作應(yīng)在封閉式無(wú)塵貼膜車間內(nèi)進(jìn)行,且施工人員必須經(jīng)過(guò)品牌專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并且獲得認(rèn)證。


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