天津汽車玻璃修復價格咨詢客服「津明天旭」

汽車玻璃修復的適用范圍

汽車玻璃的類型 汽車玻璃分為兩種，一種是夾層玻璃，一種是鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層PVB薄膜，在發生損壞時不會完全破碎。即便發生嚴重撞擊，玻璃也不會脫落，仍然保持相對整體性，沒有碎片飛濺，對人身安全沒有傷害。因此夾層玻璃主要被應用在汽車的前風擋玻璃上。而鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴散成無數小顆粒，并且很容易出現脫落現象，在危急時刻可以方便逃生，因此鋼化玻璃普遍運用在后風擋及門窗玻璃上。 玻璃修復的適用范圍 汽車玻璃修復只是針對夾層玻璃，也就是前風擋玻璃。而鋼化玻璃一旦受到外力便會粉碎，因此無法對其進行修復。

玻璃劃痕修復常見問題變形問題

玻璃劃痕修復常見問題

變形問題：

1.對于嚴重劃痕、焊點修復，已經產生的變形，我們可以用2英寸或3英寸的研磨片進行研磨，盡量擴大劃痕修復的區域，通過這種方法可以有效的控制變形。

2.在研磨過程中，如果研磨底托在研磨區域某點停頓時間較長，會造成淹沒不均。創面變形。

3.在使用綠色和粉紅色研磨片進行研磨的時候，如果用力不均，也會造成創面變形。

拋光不亮問題：

1.綠色、粉紅色、藍色任意一步研磨程序沒有研磨到位都會導致研磨區域拋光拋不亮。

2.修復的區域如有不均勻的斑痕，主要原因沒有研磨均勻。

3.拋光結束后，修復的區域條狀條的痕跡。有兩種可能，一是下一步的研磨區域沒有把上一步的研磨區域完全覆蓋住，在拋光后還會有條狀的痕跡；二是拋光盤上有雜質。

汽車凹陷修復

汽車凹陷修復 鈑金噴漆中，噴漆的過程注定了時間的長短，而鈑金的過程卻也注定損傷無論大小都要進行噴漆。汽車凹陷修復與鈑金完全不同，屬于完全的物理修復，不會對原漆面造成任何損傷。保留原漆面，在汽車的顏值上保持的狀態。 這其中的過程，不需要高科技，需要的是修復技師的經驗與技術。只有經驗與技術同時并重之后才敢于進行的時間對比。只是同樣情況下，鈑金的少兩三天，而凹陷修復卻只需要兩三個小時。 這種時間上的對比完全決定了以后車輛凹坑市場的走向，畢竟這是個高節奏化的時代，高節奏才能帶來益的時代。 當然這種汽車無痕修復也不是的，雖然是在不損傷原車漆的前提下進行修復，但死角以及已損傷的漆面不能進行修復，或者說得需要具體看情況，不能一概而知。