佛山肉掛型冷藏車好貨源好價格「康泰制冷」

冷藏車玻璃鋼的作用

　  保溫冷藏車復合板采用玻璃鋼（FRP板材作為外表層,加高強度方格布與高密度聚氨酯泡沫為夾層經真空高壓復合而成。

　　1.玻璃鋼的性能：

　　隔熱性：保溫冷藏車復合板自重輕、不變形、板材內部不留間隙,冷藏保溫隔熱性能優異。

　　不透水性：冷藏車廠家復合板的外表玻璃鋼面板具有不透水性,硬質聚氨酯泡沫閉孔率大，具有的耐水性。

　　易安裝性：采用高強度鋁型材與復合板組裝保溫冷藏車,裝置簡易快捷。組裝的保溫冷藏車表面平整無接縫，外表光潔度好，美觀且耐用。

　　耐腐蝕性：玻璃鋼單板外表面采用的黑色膠衣,使復合板表面光潔，易清洗性、污物能夠輕易除掉，整個面板色彩鮮艷，且對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質有著良好的化學穩定性，能長時間堅持外表光潔不變色、耐腐蝕、防光曬、抗老化。

　　易修補性：保溫冷藏車廠家復合板修補非常方便,且修補處理后無明顯痕跡。

　　相比不銹鋼、鋁合金資料,玻璃鋼制作的冷藏車價格要稍便宜些。

　　2.保溫冷藏車的玻璃鋼規格尺寸：

　　保溫冷藏車復合板可做到13.5米長,2.9米寬，厚度一般為50-120mm其它厚度可根據用戶要求制作。

　　3.玻璃鋼的其他應用廣泛應用于冷藏、化工、建筑、包裝、交通運輸、工業造型設計等諸方面作結構材料和絕熱材料。如冷庫、建筑物樓頂、冷藏車廂、簡易活動房、保溫室、貯藏室等的保溫隔熱。

冷藏車不是冷庫，在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。制作技術有：分片拼裝的“三明治”板粘接式（常用）、分片拼裝的注入發泡式、整體骨架注入發泡式、真空吸附式粘貼等。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，當外界溫度通過輻射、傳導、對流進入冷藏車的廂體內，會被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。

　　貨物要是必要運輸溫度否則可能變質

　　而且如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質。

　　制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發生變化，貨物的水分就會流失，就會導致貨物發生品質變化，從而導致貨物的質量下降，存儲期縮短，甚至是貨物變壞。

　　很有可能你拉的一車新鮮豆角，到目的地豆角會更“干”，重量會減少不少，造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫拉貨，而很少去田間地頭直接拉貨的原因。

冷藏車制冷溫度在夏季如何設置

將冷藏車駕駛室溫控器設定在所需溫度上，預冷車箱1.5小時以排走逗留在車箱內的熱量；裝貨時將冷凍機組封閉，靈敏裝貨。按制冷裝置的制冷方式劃分，機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內絕大多數冷藏車也都是機械冷藏車。 在裝貨時，有必要先要對冷藏車進行預冷或預熱。由于車輛停放在露天，一般車廂溫度便是外界環境溫度。若所運送的貨品溫度不是環境溫 度，貨品裝進車廂，環境溫度會影響運送貨品的溫度，然后致使運送貨品的質量發生改變。因此裝貨前有必要預冷車廂到所需要的溫度。

在裝貨時（卸貨相同）有必要要封閉制冷機組。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，并視情況檢查燃油、電路等。許多人在裝卸貨品時都是不封閉制冷機組，其實這是一種十分差錯的操作。 原因是：當我們把車廂預冷后，假設不關機，翻開車廂門時，由于冷凍機組蒸發器的電扇是在工作，電扇的正面是正壓，而其不和是負壓，因此涼氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，然后致使車廂內的溫度快速上升；假設關機后再裝卸貨品，由于風 機處于間斷情況，空氣活動間斷，車廂表里風壓一起，因此使得外部熱空氣傳遞進入車廂內的速度相對減緩。

預冷保溫 貨品有必要預冷到所需的溫度，裝貨時查看貨品溫度；冷凍機組是用來堅持貨品的溫度，而非用以降低貨品溫度的。從內外板材來說：彩鋼板會使小型冷藏車保溫廂體產生冷橋，而造成跑冷效果而影響保溫。 許多冷藏車的使用者都有一個差錯的概念，總以為上的冷藏車機組是能夠隨意將裝入車廂內的貨品冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把 缺少所運送溫度需要的貨品裝入車廂，再將制冷機組設定到其所需要的運送溫度，通過必定時刻將貨品溫度降至或升至其所需要的溫度。

可是實際卻相反，貨品不光溫度降不下來（或升不上去），反而使貨品損壞或蛻變。但是裝貨時必需留意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證空中冷空氣的流通。由于冷藏車的制冷機組不是降低貨品溫度的，而是維 持貨品溫度的，他就象我們以前賣冷飲時用的棉被，將貨品包起來。當外界的冷（熱）源通過輻射、傳導、對流到廂體內，被制冷機組吹 出的涼氣帶走，隔絕熱源進入貨品。 因此在裝貨時，有必要先丈量所裝貨品的溫度。假設制冷機組的設溫度高于或低于貨品溫度，車廂內的貨品溫度都很難抵達運送所需要 的溫度。貨品的儲存溫度與運送溫度有必要一起，假設貨品溫度常常改變，水分就會丟掉，就會致使貨品發生質量改變，然后致使貨品的貨 架期縮短。