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發(fā)布時間:2020-10-16 13:47  
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奧鈴新捷運重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動機
奧鈴新捷運重載版搭載朝柴4SK大馬力發(fā)動機,采用四缸十六氣門結(jié)構(gòu),進氣速度更快更充足,缸內(nèi)油霧擴散均勻,油氣充分混合,燃燒更充分,減少損耗,更加省油并且動力輸出更充沛。
朝柴4SK輸出156馬力,扭矩500N·m,起步快,爬坡強,充沛動力才能拉得更多,才能更加適用復(fù)雜路況。更配裝空調(diào)壓縮機、硅油離合器風(fēng)扇、可更換濾芯的呼吸器等附件,確保發(fā)動機優(yōu)良性能,并且支持不同需求自由選配。

福田奧鈴的優(yōu)勢:
全方面升級 多樣滿足
除了“爬坡更快、承載更強、安全更高”三大核心優(yōu)勢外,奧鈴新捷運西南重載版在舒適性、乘駕空間、操控性、人性化配置、智能配置及節(jié)油性方面都有著不俗的表現(xiàn)。
舒適方面:水溶性金屬漆、90°大開門、密封性提升50%、轎車式換氣格柵、排氣消音閥,多項轎車化的配置讓駕駛者能擁有更好的駕乘體驗。
空間方面:新品駕駛室整體變高30mm,14處儲物空間、臥鋪達到550mm,多種駕駛室選擇,座椅可折疊后可睡覺。噪音低于國際4分貝、可擦洗全包內(nèi)飾,加高加大的駕駛室讓駕駛者享受自由靜謐的駕乘空間。
適合標(biāo)準(zhǔn)化運輸?shù)牡妆P結(jié)構(gòu)和動力布局
奧鈴大黃蜂Home版采用了標(biāo)準(zhǔn)的6米8車廂,這種車廂是目前市場上應(yīng)用廣泛的尺寸,可以跑綠通,快遞,普貨,冷鏈,基本上各種運輸工況它都可以通吃。
當(dāng)然它的較大總質(zhì)量也達到了18噸,就目前高速公路按軸收費來看,裝載量越大的車越有優(yōu)勢,這輛大黃蜂就屬于有優(yōu)勢的那種。
底盤方面奧鈴大黃蜂甚至采用了超大尺寸的雙腔鋁合金油箱,配置甚至達到了重卡級別。雙腔油箱也十分具有競爭力,小油箱加低標(biāo)號燃油,大油箱加零號柴油,就算到了黑龍江也不用怕車發(fā)不動。
奧鈴速運冷藏車廂體尺寸:4085*2100*2100。容積為18立方, 廂體內(nèi)外面料采用納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強、亢氧化),廂體厚度為8cm,內(nèi)襯骨架為防銹處理武鋼好的輕鋼型材,保溫材料為無空隙填充聚氨酯發(fā)泡,廂體底部為鋁合金花紋板或選平面納米玻璃鋼,廂體采用鍍鋅不銹鋼包角,加厚型鋁合金包邊,后門框為不銹鋼,加厚型不銹鋼后門合頁及鎖件,廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。將車起動著,行駛在顛簸的路段上,試燈不滅,故障依舊,說明此車故障不是由火線接入不好引起的。
雙層斷橋隔熱工藝,雙木包鍍鋅管式骨架,深度打孔螺栓緊固廂體,四周霜組合箱膠填充,701碳鋼一次性成型,全漆副梁,不銹鋼花紋底板, 冷藏保溫車保溫材料選用進口級別XPS,吸水率≤1,導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30~45kg/m3。與YZ4DB1-40發(fā)動機匹配的是萬里揚的WLY6T1206擋變速箱。