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發布時間:2021-07-19 09:21  
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我們應保證這項工作時再充制冷劑試漏合格及設備管道隔熱、油漆施工完畢后方可進行;充灌制冷劑前應準備好制冷劑鋼瓶,臺架、磅秤、接管、檢漏工具、橡皮手套等;對于小型氟利昂系統可采用氣充法,由壓縮機吸入閥上的“多用口”向系統充注氟利昂;
從加液口向系統充氟利昂時,應在加液口接入干燥器以確保充入系統內的氟利昂的干燥度;制冷劑充灌前、后,都要對制冷劑鋼瓶稱重并記錄,累計制冷劑注入量;

為加快充灌速度,可用浸過溫水(40℃)的布或棉紗覆蓋在鋼瓶上。停機期間,定期啟動潤滑油泵,潤滑壓縮機工作面,以利于下次開機。或用低于40℃的水淋激鋼瓶;當螺桿式冷水機組蒸發器為臥式殼管式時,應特別注意保證載冷劑的循環流動,以免傳熱管內載冷劑凍1結而脹裂傳熱管;關于冷水機制冷系統中制冷劑充灌量的計算:應根據設備的內部容積計算,計算時,只計系統中存有制冷劑液體的設備和管道的容積;
當制冷劑充注量達到設計充注量的80~90%時,可暫停充注,讓系統進行試運轉。若系統運行正常,則表示充注量合適;若發現充注量不足,可繼續充注。切不可一次充灌過量,以免造成不必要的麻煩和安全事故。

一般來說,螺桿式冷水機回油不暢的原因,主要是因為在運行過程中,出現潤滑油與制冷劑的氣體混合物現象。具體是在制冷系統的運行中,遇到制冷劑與冷凍機潤滑油互溶會造成制冷壓縮機里的潤滑油隨機器運轉與制冷劑以氣霧和微滴氣態形式排入冷凝器。如果油分離器效果不好或者系統設計不好則會造成分離效果差和系統回油不暢問題。當然,前題是您沒有用到假油。另一方面,溫度低粘度大,分離出來的潤滑油容易附著在管內壁上1,流動比較困難。

壓縮機:將高溫低壓的氣態制冷劑壓縮成高溫高壓的氣態制冷劑。循環水箱:儲存冷凍循環水,其中有浮球開關和溫度探測器用來檢測水位和水溫。冷凍水泵:將冷凍水輸送至需要冷卻設備。低壓表:裝在蒸發器和壓縮機之間,監控壓力。高壓表:裝在壓縮機之后,監控壓力。電壓過高或過低,排氣壓力過高,回水溫度過高,過載元件故障,電機故障或接線短路。一般情況下,制冷劑氣體流量1%以下油氣混合物在系統中循環是允許的。檢查電壓與機組額定值是否一致,必要時更正相位不平衡,檢查排氣壓力和確定排氣壓力過高的原因,檢查回水過高的原因,檢查壓縮機電流,檢查電機接線座與地線之間的阻抗。