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              發(fā)布時間:2021-08-22 03:56  

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              結構加固的原因很多,但主要可以概括為以下幾類: 

              一、建筑的使用功能發(fā)生改變或增加。 如:1、辦公用改成抗震規(guī)范用,這樣樓面荷載增加較多;2、增設pkpm、結構設計,這就涉及到樓板開洞,新增構件等問題,類似于蘇果施工圖、肯德基就比較多,這也是本人做設計會經(jīng)常遇到的;3、增設夾層,如混凝土改辦公樓,需在廠房內部增加幾層,在如今的中國,當然也是會經(jīng)常遇到的。橋梁加固補漏收費

              二、中小學質量、建筑物搞破壞、過度使用等造成。 造成施工質量事故的原因很多,有客觀的、也有主觀的因素,“工地上的那些事”想必搞過點工程的都知道,不想說了。問題歸結其來主要有:1、材料的強度或其他技術指標不滿足要求,如廠房強度等級低、鋼筋、扶梯的材質等;施工過程中的失誤或錯誤。鋼筋漏放、少放,搭接、錨固等不滿要求;規(guī)范構造措施處理不當,剛接的變鉸接、鉸接的變剛接,這類問題處理比較棘手;構件的尺寸或位置不對……。 橋梁加固補漏收費

              裝飾單位存在著一大批膽子很大的人和無知的人,不懂什么是結構,為了滿足裝飾要求,先砸了再說,開了再說。有些可能是次要構件,問題不是很大或暫時沒出現(xiàn)什么問題,有些就會影響到結構的安全、出現(xiàn)了裂縫、撓度過大等問題,遺留了不少安全隱患。 過度使用,就類似于現(xiàn)在的道路,跑的都是超載的渣土車,數(shù)量多,速度還挺快,那就會經(jīng)常壞。結構也是一樣。橋梁加固補漏收費


              不過作為一名加固人員首先要做到的就是相信,相信規(guī)范。當然也不一定對,規(guī)范也需要完善,但現(xiàn)在要做的就是理解和應用它,當然在出了問題的時候也是逃避責任的一種方法。橋梁加固補漏收費

              我現(xiàn)在的水平還是很有限的,總結一下自己的一般鋼板步驟:1、充分收集原始資料;2、復雜的點的通過PKPM結構設計分析軟件整體建模;3、比較現(xiàn)有結構和原結構的差異;4、提取結構內力按照加固設計規(guī)范進行加固計算;5、畫加固醫(yī)院。簡單的工程基本上通過一些小的工具箱或者手算完成。橋梁加固補漏收費

              加固設計要充分考慮到加固施工工藝和現(xiàn)場條件,從而建立與實際情況相同的超市簡圖;也要考慮到加固材料的折減因素;在此過程中一定要保證每一步的嚴謹,在經(jīng)濟條件允許下,盡可能把安全系數(shù)放大點,畢竟加固規(guī)范是剛出的,的大事。 我是個俗人,也免不了俗套,就提點對自己以后工作的要求吧。加強本知識的學習,掌握結構的整體概念設計和結構設計,這個范圍比較大,可能需要幾年或幾十年。橋梁加固補漏收費



              為什么好選擇的施工隊伍?

              做工程總是經(jīng)驗越多,越容易控制、保證施工質量;知道怎么施工,又知道為什么需要這樣施工的隊伍能夠從細節(jié)上一步一步的落實工程質量。橋梁加固補漏收費

              加固過程中為什么好卸荷?如何卸荷?

              加固一般都存在新加部分應力滯后的問題,為了使新老結構盡可能的共同受力,加固前先卸去原結構所承受的荷載,加固后再重新施加是較好的方法。完全和卸荷可采用千斤頂反向加荷;簡單卸荷可僅移去活荷載,并避免施工荷載。橋梁加固補漏收費

              加固設計中為什么容易忽視構造措施?

              加固設計不屬常規(guī)設計,設計師一般接觸少,相關規(guī)范、標準、材料指標熟知程度也較差,有些加固方法目前尚未制訂統(tǒng)一標準。設計師能注意到加固設計的主要方面,但構造措施常被遺漏,如應設置的附加錨固措施等,給工程質量帶來隱患,在復雜、多重的加固設計中,與有經(jīng)驗的施工技術人員溝通是必要的。橋梁加固補漏收費




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