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發(fā)布時間:2020-10-30 03:01  
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減速機(jī)
本公司專業(yè)生產(chǎn):B.X系列擺線針輪減速機(jī),WP渦輪蝸桿減速機(jī),CH.CV中微型減速馬達(dá),S.K.F.R四大系列,SWL絲桿升降機(jī),MB.WB系列無極變速及微型擺線。
減速機(jī)齒輪的運(yùn)動精度對噪聲的影響。減速機(jī)齒輪的運(yùn)動精度是指傳遞運(yùn)動的準(zhǔn)確性,即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差1大誤差值不能超過一定限度。目前,傳動驅(qū)動零部件全球市場份額較大的幾個國家或地區(qū)為德國、北美、日本、韓國,及意大利、法國等一些歐洲國家以及中國。由于齒輪運(yùn)動精度是大周期性(齒輪旋轉(zhuǎn)一周)誤差,而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計(jì)誤差會產(chǎn)生低頻噪聲,但當(dāng)周節(jié)累計(jì)誤差增大時,將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動,此時噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲。
性能特點(diǎn):
1、小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,l大限度利用箱體空間,二級、三級在同一箱體內(nèi)。
2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。
3、安裝方式:底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭,易于選擇。
4、實(shí)心軸輸出,平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。
5、專為攪拌設(shè)計(jì)的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。
齒輪減速機(jī)如何提高粗糙度:
增加齒輪的表面粗糙度。在齒輪磨齒時,輸入齒輪參數(shù)。修緣齒輪的輪廓。經(jīng)過磨齒后,齒輪的精度提高,等級增加,達(dá)到5級精度水平。當(dāng)加工精度提高的時候,齒輪嚙合過程中的噪音有效減小。相信隨著全球經(jīng)濟(jì)浪潮的涌入,減速機(jī)企業(yè)的加工手段和設(shè)計(jì)理念能隨之提高,更新產(chǎn)品周期,以個性化服務(wù)融入國際化的競爭大潮中,迸發(fā)強(qiáng)勁力量。硬齒面齒輪是齒輪的特點(diǎn)。在齒面粗糙程度不相同的齒輪中,噪聲的聲級大約為4db.為了保證修緣及齒向要求,要經(jīng)過齒輪檢測中心檢測。在齒輪精度和齒輪齒向方面,達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。總的來說,經(jīng)過磨齒后,齒輪表面的粗糙度提高了,噪聲也降低了。
擺線針輪減速機(jī)生產(chǎn)的過程:
1.原動機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。 2.工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩,啟動頻率;沖擊和振動程度;旋轉(zhuǎn)方向等。 3.原動機(jī)作機(jī)與減速機(jī)的聯(lián)接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力。減速機(jī)使用技巧:工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.安裝型式,減速機(jī)與原動機(jī)、工作機(jī)的相對位置、立式、臥式。 5.傳動比及其允許誤差。 6.對尺寸及重量的要求。 7.對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。另外在工作環(huán)境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應(yīng)每隔半個月對潤滑油進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機(jī)的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。 8.環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;潤滑與冷卻條件(是否有循環(huán)水、潤滑站)以及對振動、噪聲的限制。 9.對操作、控制的要求。
10.材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。 11.制造廠的制造能力。 12.對批量、成本和價(jià)格的要求。 13.交貨期限。