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發布時間:2021-07-26 09:57  
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履帶底盤是新穎工業設備之一,隨著科技的不斷發展,履帶底盤總成的種類越來越多,今天小編來介紹一下鋼制履帶底盤。
相對而言,鋼制履帶底盤使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機組成(行走減速機由馬達、齒輪箱、制動器、閥體組成)。一般比如鉆機整體布置在底盤上,通過控制手柄調節履帶底盤行走速度,可使整機實現方便的移動、轉彎、爬坡、行走等。
橡膠履帶現在已經廣泛的應用在了很多的大型輸送行業,如挖掘機、勘探鉆機、扒渣機、打井機等,并且我們也可根據客戶的實際要求進行特殊設計和生產。橡膠履帶具有支承主機重量,前進、后退、轉彎行走之功能。橡膠履帶采用建筑機械型,牽引力大、承載能力、噪音比較低,具有良好的行駛性能。它還配有內藏式低速大扭矩液壓馬達行走減速機,具有高通過性能。橡膠履帶還具有“凸”字形行走架,結構強度比較高、剛性比較強,采用折彎加工。支重輪、導向輪等關鍵配件采用深溝球軸承,一次性加黃油潤滑,免除使用中的維護和保養,加油軸端雙密封結構,保證潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進入輪腔。橡膠履帶現在主要配用支重輪、導向輪、驅動輪齒均采用合金鋼并經淬火處理,耐磨性好,使用壽命長。
橡膠履帶的主要突出性能優勢就是這些,相信隨著我們技術的不斷進步,橡膠履帶的性能還將會不斷改進,其應用范圍也將會更加的廣泛。
一般工程機械都具有可伸縮履帶底盤,包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸,左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間,右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。履帶底盤的“節距”:指履帶串聯時二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節一節串聯接起來,相鄰兩支軸的中心距叫節距。履帶上的節距也是一樣測量。坦克中傳動系統履帶底盤的區別:履帶是坦克兩側的運動系統,有主動輪傳動,負重輪支撐。