東風(fēng)福瑞卡原裝空調(diào)壓縮機(jī)、東風(fēng)福瑞卡原裝空調(diào)壓縮機(jī)價(jià)格報(bào)價(jià)

湖北襄陽(yáng)君雷東風(fēng)貨車(chē)配件銷(xiāo)售，原裝正品東風(fēng)福瑞卡錫柴、常柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)配件，東風(fēng)福瑞卡F5、F6、F7、F11、F15空調(diào)壓縮機(jī)總成、空調(diào)泵、冷氣泵、空調(diào)管路、空調(diào)配件、加裝空調(diào)總成，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件，
 東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車(chē)配件批發(fā)零售。

東風(fēng)福瑞卡搭載的一汽錫柴動(dòng)力就以戰(zhàn)略的眼光、國(guó)際的視野和智慧的運(yùn)籌，在國(guó)六DPF技術(shù)成熟的基礎(chǔ)上，積極著手基于DPF的國(guó)五柴油機(jī)技術(shù)儲(chǔ)備與產(chǎn)品研發(fā)，并在4DW平臺(tái)產(chǎn)品率先完成技術(shù)升級(jí)，目前已經(jīng)在多平臺(tái)產(chǎn)品上可以批產(chǎn)，整車(chē)公告達(dá)數(shù)千之巨。

展望未來(lái)，環(huán)保節(jié)能是大勢(shì)。只有把握住了時(shí)機(jī)，調(diào)整優(yōu)化好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，才能邁進(jìn)價(jià)值鏈的高端；同時(shí)充分體現(xiàn)企業(yè)的科技責(zé)任和社會(huì)責(zé)任。

底盤(pán)配置：國(guó)五多利卡2030排半駕駛室，5000軸距，玉柴150馬力YC4D150-50，法士特小八擋，9.00R20鋼絲胎，前橋3.6T，后橋10T。280*（10+5）加厚雙層車(chē)架，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，排氣制動(dòng)，斷氣剎，ABS。

在冷啟動(dòng)試驗(yàn)中，為較好地達(dá)到冷啟動(dòng)試驗(yàn)條件，試驗(yàn)人員白天特意將車(chē)停放在背陰、通風(fēng)良好的野外掀開(kāi)駕駛室進(jìn)行冷凍，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于相對(duì)較低的環(huán)境中，同時(shí)為了測(cè)試加載試驗(yàn)，還在車(chē)廂內(nèi)增加負(fù)重。夜里，在22:30進(jìn)行冷啟動(dòng)，檢驗(yàn)不同溫度下的性能狀況，不斷排除一切不良因素的影響，縮短啟動(dòng)時(shí)間，優(yōu)化啟動(dòng)數(shù)據(jù)。在正常冷啟動(dòng)基礎(chǔ)上，試驗(yàn)人員還進(jìn)行斷缸冷啟動(dòng)、斷水溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)等，均能正常啟動(dòng)。

東風(fēng)國(guó)五福瑞卡

本次試驗(yàn)持續(xù)兩周，搭載常柴4F20TCIE5國(guó)五柴油機(jī)的東風(fēng)國(guó)五福瑞卡經(jīng)過(guò)重重極寒考驗(yàn)，鍛煉出了一副好身板，安全性、可靠性進(jìn)一步得到了提升。

4F20TCIE5國(guó)五柴油機(jī)

常柴4F20TCIE5國(guó)五柴油機(jī)采用先進(jìn)的高壓共軌技術(shù)，經(jīng)濟(jì)性好、排放低，關(guān)鍵部件采用先進(jìn)CAE分析技術(shù)，可靠性好、壽命長(zhǎng)，采用大扭矩減速電機(jī)、高效電熱塞，低溫啟動(dòng)性好，技術(shù)上的強(qiáng)大優(yōu)越性更能支撐市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展需求，是配套輕卡、皮卡、SUV等機(jī)械的理想動(dòng)力。

東風(fēng)股份多年來(lái)一直以輕卡作為核心業(yè)務(wù)，憑借著東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡三大輕卡產(chǎn)品系列的互補(bǔ)，一直保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)占有率。多利卡一直定位于輕卡行列，但此次看到的東風(fēng)多利卡XL卻在顛覆傳統(tǒng)觀(guān)念，以中卡的面貌出現(xiàn)在我們眼前。第一眼錯(cuò)覺(jué)讓我覺(jué)得它是一輛東風(fēng)天錦，也許是同樣采用東風(fēng)D530中體駕駛室的原因，多利卡XL的前臉確實(shí)和天錦前臉有些相似。東風(fēng)汽車(chē)也根據(jù)自身的特點(diǎn)，發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)、制造和零部件優(yōu)勢(shì)，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，東風(fēng)多利卡XL的推出，進(jìn)一步完善了東風(fēng)輕型商用車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)。寬敞舒適、外觀(guān)大氣、動(dòng)力強(qiáng)勁。這是我給多利卡XL的評(píng)價(jià)。整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到8995mm寬度2480mm和2910mm的高度。具資料介紹貨廂**能達(dá)到6.5米，能夠滿(mǎn)足大部分人的需求，不得不提一下東風(fēng)多利卡XL是一款非常適合中長(zhǎng)途貨運(yùn)的物流用車(chē)，也便于改裝各種專(zhuān)用車(chē)的底盤(pán)。