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開松機上的風機

這種風機與兩個相同的單吸風式風機并聯使用相比，具有尺寸小、重量輕的優點，其機械傳動損失小;同時雙吸鳳式風機由于有對稱的兩個葉輪，使軸向受力相互抵消，因而使軸承上沒有軸向推力，可延長軸承的使用壽命。

為了提高開松機風機的效率，減低噪聲，必須盡量使空氣在風機的通道中流過時避免產生渦流、脫流以及撞擊等情況，使空氣的流動狀態穩定。因此，通道的兒何形狀應設計為流線型。除了開松機蝸殼的側面曲線有重要影響外，吸風口與葉輪前圓盤的設計也很重要。

吸風口的基本形式可以分為直筒形、嗣錐彩和流線形(根據噴嘴設計)，如圖5-20所示。以空氣在吸風口內的流動狀態和阻力大小來比較，直筒形差，圓錐形較好，流線形好。但從制造工藝來看，直筒形綠簡單，流線形的制造要求則較高。

開松機葉輪上的葉片固定在前后兩個圓盤之間，后困盤的中間有一小圓孔固定在傳動軸上。因此，當鏈條在拖升降部件上升時，鏈條是處于拉緊狀態，當鏈條在放升降部件下降時，它就處于比較松弛的狀態。前圓盤的中間有一大圓孔與吸風口相對抗，其兒何形狀亦可分為平板形、圓錐形和流線形三種基本形式，如圖5-21所示。因為空氣迸入葉輪后要轉過90°，其流動狀態比較穩定，損失小，圓錐形則校差，平板形主言。從制造工藝肴，平板形前圃盤加工簡單，而流線形前圓盤貝。制造要求較高。

開松機局部阻力損失

開松機局部阻力損失是因為管道中的氣流急劇地改變流動狀態而產生渦流現象所造成的能量損失。在采用大棉條簡高架喂入時，后排棉條供應后排綻子，前排棉條供應前排綻子，也可減少前、后排粗紗的重量差異。例如，流體經過彎管或突然收縮成擴大的管道，或者經過閥門或控制元件，或者兩股氣流匯合，都會發生渦流現象，造成能量損失。在計算管道阻力損失時，局部阻力損失是很重要的。因為在大多數情況下，克服局部阻力所損失的能量要比克服管壁摩擦阻力所損失的能量大得多。局部阻力所產生的壓力損失。一般可用下列公式計算：

開松機局部阻力系數是通過實驗求得的。飛現以SF65-1型搖架(圖3-27)及TF-18搖架(圖3-29)為例來說明這種鎖緊機構的原理。將實驗數據加以整理，可以把它列成表格或繪成幽線，也可以從實驗數據求得經驗公式。在設計時可以根據條件按公式計算，也可以從圖表中直接求得。一艇以采用后一種方法比較方便。茲將幾種常用的局部阻力系數列表5-1所示.

應當指出：上面所講的摩擦阻力損失和局部阻力損失，都是單純的空氣在管道中流動時的損失。在軍氣離開葉輪時，空氣的速度V2I則為圓周速度u，與相對速度W1的矢量和，空氣的運動軌跡如虛線所示。在氣流輸送中，用空氣作為介質來輸送物體的混合空氣在管道中流動時的摩擦阻力損失利局部阻力損失者在比單純的空氣在管道中流動時的阻力損失有所增加。從實驗得知：阻力損失的增加量與"物氣比"μ值有一定的關系。

混合空氣的修正重度較單純空氣的重度增加37.5%，那么混合空氣在管道中流動時的阻力損失彼單純空氣在管道中流動時的阻力損失也要大37.5%。

在氣流配梢的輸送系統中，輸棉管道中的物氣比較回棉管道中的空氣比顯然不同。因此計算阻力損失時可以分段進行，先按各段物氣比求得空氣的修正重度。然后代入公式計算阻力損失。

開松機天平調節裝置

1.作用原理天平調節裝置安裝在成卷機綜合式的給棉處，以便后控制均勻給棉，保證制成質量符合要求的棉卷。A076A型開松機的天平調節裝置如圖2-32所示。由圖8-17可知，某一鵬時鋼籍的抖動量就等于以上三項誤差的代數和再乘以L(箱座腳長度)/r(轉子想臂長度)的比值。開松機天平羅拉1下有16根并列的天平幽桿2，天平羅泣的位置固定，而天平曲桿則以刀口棒3為支點，可以上下擺動。當棉層通過天平羅拉與天平幽梓之間時，如果棉層過事，則開松機天平曲桿頭端下擺，其尾端則上升，并通過連柯:4、5和總連抨(又稱吊鉤笨)6，使平衡杠桿7以8為支點而被抬高，同時與平衡杠桿左端相連的調節螺絲桿10上升，通過雙臂杠桿11(支點12)和連桿13，使鐵炮皮帶叉14右移，鐵炮皮帶15也隨之向主動鐵炮16小頭處移動，也即向被動鐵炮17大頭處移動。由于主動鐵炮的轉速是恒定的，被動鐵炮則系主動鐵炮傳動，它又通過蝸抨18、蝸輪19、齒輪20傳動天平羅拉及其后方的給棉機構。所以，向主動鐵炮小頭處移動鐵炮皮帶，減慢了天平羅拉轉速或給棉速度，即通過的棉層厚時，給棉速度減慢。反之，棉層變薄時，由于天平幽桿本身的重力以及平衡重錘9的作用，天平幽桿頭端上抬，平衡杠桿左端下降，鐵炮皮帶向左移動，天平羅拉轉速增加，所以給棉速度加快。

由上述可知，天平調節裝置的作用原理，就是根據通過棉層的厚薄變化，來調節給棉速度，使單位時間內的給棉量保持一定要滿足下列關系式：

2.開松機鐵炮外形曲線為了使鐵炮皮帶的長度一定，并保持皮帶在鐵炮的任何位置上的張力一致，主動與被動鐵炮半徑之和應為

當通過的棉層厚度為標準平均厚度ho時，皮帶應位于鐵炮的中央位置，如圖2-33所示。設主動鐵炮轉速為no，主動與被動鐵炮的傳動半徑分別為ro輩IlRo.被動鐵炮一轉內天平羅拉輸出的棉層長度為Co.則天平羅拉的線速度應為等軸雙曲線。

在上式中只要根據實際情況確定適當，就能得到一條符合要求的鐵炮外形曲線。其中主動鐵炮的外形，是以曲線的ab段繞Z軸旋轉而得，而被動鐵炮的外形，則以相同的弧段，繞與z軸相距為K的平行線cd旋轉而得。

開松機鎖緊機構的原理

開松機鎖緊機構是為搖架的“加壓”和“精壓”而設置的。開松機皮圈部分摩擦力界的測定:1支圈部分摩擦力界分布可以通過簡單的測寇方法求得。根據細紗機生產實踐的要求，鎖緊機構要能滿足以下三點:一是加壓、釋壓操作方便、省力；二是輝壓后的搖架定位角度要便利保全保養操作，三是盡可能縮小搖架后部尺寸，便于換粗紗和做清潔工作。通常采用四連桿機構作為鎖緊機構.飛現以SF65-1型搖架(圖3-27)及TF-18搖架(圖3-29)為例來說明這種鎖緊機構的原理。

(1)SF65-1型彈簧加壓搖架鎖緊機構:SF65-1型搖架見圖3-27，其機構原理圖可用圖3-28，表示。102上，須條內纖維間壓力大，纖維相對滑動時產生的摩擦力或摩擦力強度也大，沿須條軸線方向向二邊逐漸減小。搖架體(桿a)、手柄(抒b)、鎖緊件(桿d)和搖架機座(以A、D餃鏈支座表示)分別構成回連桿機構的三根活動桿和一根固定桿.三根活動抨中.a、b是可繞A、D回轉的搖桿，b是可作平面運動的連桿。

開松機鎖緊作用的原理，是利用b、d桿從卸壓狀態到加壓狀態的過程中，在越過死點(b、d成一直線)后，手柄和揭架體的運動方向相反，兩者在搖架體頂面互相對椅而鎖緊，鎖緊后各軒件即不能相對運動，整個搖架體成為一體，保持加壓狀態。喇叭口的飼徑過大，對棉網收縮效果不夠理想，棉條易發毛，喇叭口的口徑過小，棉網通過時易產生意外牽伸。掀起手柄，使b、d桿錢相反方.向越過死點，此后手輛和搖架體的運動方向相同，則搖架解除鎖緊，進入部壓狀態。

圖3-28中方向表示搖架受彈簧反力作用下的運動趨向，AB和DC延長線的交點O是b軒的速度瞬心.在卸壓時的與手柄的用力方向同向。依靠緊壓羅拉的弊簧作用與緊壓羅拉本身的重量J使錦條通過時受到一定的壓力，從而增加了精條的密度，可減少困棉條蓬松而出現粘毛的現象，由于緊密，可精細橢條簡內棉條的容量，同時也提離了棉條的強力，減少在下道工序加工時的意外拿伸及斷頭現象。各桿的運動趨向如下，搖架鎖緊機構是否能起到鎖障的作用，快寇于各抒件周轉中可繞A、D回轉的搖桿，b是可作平面運動的連桿。

鎖緊作用的原理，是利用b、d桿從卸壓狀態到加壓狀態的過程中，在越過死點(b、d成一直線)后，手柄和揭架體的運動方向相反，兩者在搖架體頂面互相對椅而鎖緊，鎖緊后各軒件即不能相對運動，整個搖架體成為一體，保持加壓狀態。根據細紗機生產實踐的要求，鎖緊機構要能滿足以下三點:一是加壓、釋壓操作方便、省力。掀起手柄，使b、d桿錢相反方.向越過死點，此后手輛和搖架體的運動方向相同，則搖架解除鎖緊，進入部壓狀態.

搖架鎖緊機構是否能起到鎖'障的作用，快寇于各抒件周轉中心的分布位置。它的前半段不適合要求，而后半段符合(4)項打緯要求，所以我們選用它的后半段曲線(閣中陰影線所示)。觀察上例在加壓狀態和卸壓狀態時A、B、C、D、O各點的相對位置可以看出g由于加壓狀態時將C點安排在B、D兩點連線的右側，A、O兩點在桿b的異側，而卸應狀態時C點'在BD的左側，A、0兩點在桿b的同側，這梓就能滿足鎖緊與卸壓的要求。C點距BD連線的垂直距離稱為偏距。偏f事巨是很重要的參數，它影響操作力的大小和鎖緊的可饗程度。.偏距的數值將在后面討論。

(2)TF18-115型彈簧加壓搖架鎖緊機構:TF18-115型約鎖緊機構見圖3-29，其原理圖可用圖3-30表示，它是?四連桿機構的變型。按此數據，再根據加工的難易程度，分別制定主凸輪靜止部分的徑向跳動允差、主副凸輪的共輒精度以及兩端輸頸的徑向跳動允差。搖架體(桿的和手柄(桿的同前，而鎖緊件(桿們的長度DC則等于滾子C和滾子D的半徑和。AB和CD延長線的交點o是桿b的速度瞬心。從圖上可以看出g加壓狀態時A、。在BC線的異側，而卸壓狀態時A、O在BC線的同側。各抒的運動趨向如下：

d桿只有在兩個滾子互相緊壓的情況節，才丁成為四連橋機構的一個桿件，而這種情況只有在加壓狀態下才能出現。卸壓時掀起手柄，當b桿越過與d桿重合的死心位置后，滾子C和滾子D之間不再存在約束，各桿就不再成為四連桿機構。

(3)其他搖架的鎖緊機構：

搖架桃構類型較多，除上述兩種機構外，其他常見的搖架機構尚有A512型和PK402型，圖3-31、圖3-32為其鎖緊機構原理圖，可參照上述兩例進行分析.也四種德集轍'配機構可歸納為表3-15.