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              托盤叉車廠家誠(chéng)信企業(yè)推薦「博坦倉(cāng)儲(chǔ)物流」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 21:44  

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              叉車工作安全要求:

              1. 門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動(dòng)間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

              2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。

              3. 貨叉架不得有嚴(yán)重變形,焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。與發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動(dòng)平順。

              4. 起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好,無(wú)裂紋,工作平穩(wěn)。在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)值的一半。

              5. 護(hù)頂架、擋貨架須齊全有效。

              6. 貨叉上下嚴(yán)禁站人,不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。

              7. 配備有叉車駕i駛證的叉車司機(jī),避免一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。



              海斯特,全球堅(jiān)固耐用的叉車品牌

                   海斯特叉車是全球領(lǐng)i先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著i名叉車品牌之一。從i大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車,到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球齊全的叉車產(chǎn)品線。

              海斯特在中國(guó)

                   海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國(guó),并在香港設(shè)立公司開始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。平衡重式柴油叉車,體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車,為中國(guó)用戶提供更便捷全i面的本地響應(yīng)服務(wù)。

                   海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國(guó)受i歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。      


              操作注意事項(xiàng)

              (1)前移式叉車使用中特別應(yīng)注意及時(shí)對(duì)蓄電池充電和蓄電池的正確維護(hù)。蓄電池充電時(shí)要注意方法,既要使蓄電池充足電,又不能造成蓄電池過量充電。

              (2)在前移式叉車操作中,盡量少使用長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離加速,當(dāng)車輛起步,速度提升后,穩(wěn)住加速踏板,如路況較好,車輛會(huì)繼續(xù)加速。車輛需減速時(shí),放松加速踏板,輕踏制動(dòng)踏板,這樣可充分利用減速的能量,如果車輛具有再生制動(dòng)功能,即可使減速時(shí)的動(dòng)能得以回收。起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過大。車輛在坡道下行時(shí),不要斷開驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電路,輕輕踩下制動(dòng)踏板,使車輛運(yùn)行于再生制動(dòng)狀態(tài),利用車輛下行的動(dòng)能,減少蓄電池的能量消耗。

              (3)車輛運(yùn)行中,切勿將“前進(jìn)、倒退”的方向開關(guān)誤當(dāng)作轉(zhuǎn)向開關(guān)。除非需要緊急減速,否則不要直接將制動(dòng)踏板踏到底。車輛運(yùn)用過程中,發(fā)現(xiàn)電池電量不足時(shí)(可通過電量表、電源虧電指示燈和其他報(bào)警裝置得到),應(yīng)盡快對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,防止蓄電池過量放電。熔融的塑料一旦進(jìn)入模具中,它就受冷依模腔樣成型成一定形狀(主要規(guī)格有:田字網(wǎng)格,川字網(wǎng)格,九腳網(wǎng)格,九腳平板,七角平板,九腳網(wǎng)眼,雙面網(wǎng)格,雙面焊接,內(nèi)置鋼管系列的塑料托盤產(chǎn)品)。


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