福建利浦筒倉生產廠家多重優惠「利浦筒倉」

一般的大型鋼板倉，通常采用氣力輸送物料的方式，物料的流動性，也是體現鋼板倉是否能夠正常出料的主要表現。

當物料的流動性較差，是由多方面原因造成的，比如長時間的積壓物料、物料的濕度大、倉外的空氣水分進入、庫底潮濕等等，還有人為因素等，多種情況都會造成物料流動性變差。另外還有物料的噸位太大，讓下面的物料密度增加，導致流動性變差，如果長期不活化物料，也會造成出料困難，引起卸空率低的情況發生。

鋼板倉的設計布局，根據所存放的物料和倉體所處環境的需要，可以將鋼板倉設計成不同的布局，當然不同的布局目的都是一樣的，那就是要起到節省成本、節省空間、操作方便、可靠的效果。根據客戶需要如新建一座容量為5萬立方粉煤灰鋼板倉，含配套出料、進料系統等設施。圍繞客戶的要求，按如下目標設計。

二、鋼板倉進料系統：

2.1利用原有正壓濃相氣力輸送系統（校核后確定）將灰輸送至鋼板倉內，分別在鋼板庫壁15~20m處設入料口低料位四個和鋼板庫頂處設入料口一個。

正常情況，由于氣壓平衡的作用，倉內不會出現負壓超標情況，但由于氣壓平衡系統的故障可能發生，且不易及時覺察，即使有檢測報警裝置也難免長期之后工作不良，而造成事故。因此，應當按照不利的載荷組合進行設計。

糧食鋼板倉——氣密保溫鋼板筒倉是在普通鋼板倉基礎上通過、升級，發展形成的一種新倉型。在節約土地、節能環保、保溫隔熱、機械化程度、施工周期、運營成本、外觀等指標上優于傳統倉型，工程造價比傳統倉型低百分之30-40，具有十分重要的推廣使用價值。

1、儲糧問題

   糧食鋼板倉應用初期人們認為鋼板倉倉壁太薄，溫差大，易結露，懷疑其不能貯糧。通過實踐，證明只要管理好了就不會影響糧食的品質。糧食進倉的水分是一個十分重要的問題，要嚴格控制入倉糧水分，一般不超過百分之13，如超過百分之13.5時就要在入倉后通過機械通風降溫和降水。糧食進倉后，雖然因倉壁薄，外界溫度容易傳入，但糧食是很好的絕熱體，只有在離壁300mm以內的糧溫有變化。同時它吸熱快，散熱也快。