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發布時間：2021-01-17 05:55
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目前，在政府支持和研發企業努力下，利用北斗定位系統遠程放牧系統已走入鄂爾多斯市、錫林郭勒盟等地200多戶牧民家。據系統后臺數據顯示，超過1000頭只牛、羊、馬安裝了“北斗項圈”。
在中國，把北斗定位系統導航、地理信息化等技術用于農牧業生產成了新的發展趨勢。
“這將推動中國現代草原畜牧業的發展。”朝魯說。
像GPS技術一樣，北斗定位導航系統也是軍轉民的希望之星。北斗定位系統從1990年代x開始研發，2011年開始面向民間開放，是GPS之后市場前景x好的一個導航系統。北斗有個絕活GPS系統尚未做到：替用戶發短信。圍繞這個特性，中國很多公司都在做應用。比如，沒有手機信號，又沒有昂貴的海事衛x星，漁民也可以用北斗發信息。目前全國4萬余艘漁船都安裝了北斗，累計救助漁民上萬人。有一些戶外裝備公司，為野外活動人員配備了可以實時報告位置的北斗盒子；地x震和洪x災救援時，有北斗的遇險社區可及時報告方位與災情。
實現高精度導航究竟有什么重大作用？除了安全這一核心利益之外，從民用角度講，高精度導航是未來中國乃至世界汽車產業升級的基石。目前，無論是車聯網技術還是自動駕駛，都依賴于高精度導航。受限于導航精度、測速精度、授時精度等因素的影響，以往使用10米精度的導航芯片，在識別主輔路的問題上表現并不令人滿意。如果我們依然采用進口技術，不僅不利于國內汽車產業的健康發展，而且由于核心技術受制于人，我們汽車產業將始終處于不利地位。而如今北斗定位系統導航精度已經能夠勝任。
北斗定位系統和其他導航的區別在哪？是精度更高。GPS民用的精度是10米左右，北斗系統可達到2米左右，結合地面增強基x站，可以達到厘米級甚至毫米級，大致可以分出地面上的螞蟻。同時，GPS完全依靠天上的衛x星，容易受到天氣、橋梁、建筑、隧道等的干擾，而北斗是天地結合，抗干擾能力更強。而且北斗具有短報互文的功能。這個功能簡單來說就是用衛x星來發短信，無論你是在深山老林還是在茫茫大海上，你都可以通過北斗系統與外界聯系。
