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發布時間:2020-12-31 07:06  
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隨著車牌識別系統算法的不斷改進及突破,并結合了當今世界在人工智能高科技領域方面的成果,車牌自動識別系統不僅在小區智能停車場管理系統中得到了廣泛使用,而且還拓展到了停車場系統等生活中很多領域,除了在小區停車場收費系統以外,就在你的身邊,下面就為您盤點一下車牌識別技術在現實生活中的三大應用:車牌識別相機在停車場及小區出入口中的應用。軟識別系統:整車車牌識別速度大于3秒,甚至更長,速度讓人難以忍受。

在脫機狀態無需對電腦和網絡的依賴,可對卡片授權、掛失、查詢、進行時間設置等管理。在連機狀態,通過管理軟件,實現實時監控、收費、報表等綜合管理RS485聯網,遠距離可達1500m,99臺控制器聯網管理。通過管理軟件完成收費策略實現,收費賬務管理,車道設備控制等功能。車道控制設備是停車場系統的關鍵設備,是車輛與系統之間數據交互的界面,也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。是專業車場管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置,實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。大禾前端硬件識別也叫一體式車牌識別攝像機,是將傳統單獨的車牌識別儀嵌入至攝像機中,實現前端硬件與攝像機一體化,實現圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識別、道閘抬桿等一系列的工作。

停車場設計如何避免誤區,原則以及主要因素。首先是車位數量與出入口比例,在機動車停車場車位指標大于50個時,建議出入口不得少于2個;在車位大于500個時,出入口不得少于3個。然后就是停車場區位選擇,一般來說,停車場的區位選擇是很重要的,舉個簡單的例子,在景區建造停車場,景區外部是集中布局還分散布局,不同的布局設計是不一樣的。車主想要在不同地段使用智慧停車技術在線停車,還得好幾個APP,這些因素使得智慧停車技術很難服務大眾。比如天氣狀況不同,車牌在晴天和陰雨、下雪天氣視覺上是不一樣的,晴天車牌圖片一般都較為清晰,但是強烈光照會帶來局部反光過強的問題,陰雨天氣圖片昏暗模糊,下雪則有可能覆蓋車牌的某些區域。

車主想要在不同地段使用智慧停車技術在線停車,還得好幾個APP,這些因素使得智慧停車技術很難服務大眾。隨著我國汽車保有量的不斷增長,停車位也也緊隨其后,保持逐年增長勢態。但根據住建部發布的數據來看,我國大城市汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市僅為1:0.5。很顯然,目前離這一標準還有一定距離。所以智慧停車的前景是很看好的,重點是各種智慧停車模式都不該彼此獨立,而需要深度融合。正確的方向和持續的努力,才能讓一個企業在這個新興行業里砥礪奮進,占得一席之地。
