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發布時間:2021-08-15 16:35  
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柴油發電機組維修前的工作就是要拆機,等機組拆開后方可找到故障的源頭進行維修。為了保證拆卸修理工作的正常進行,在拆卸前,應做好以下準備工作。
拆卸前檢查的目的在于了解柴油發電機組的結構特點、磨損零件及故障部位,初步確定柴油發電機組是否需要修理及修理范圍,做到心中有數,克服修理工作的盲目性,增加修理人員的主動性。以便事前安排備料,做出修理計劃,使機器在修理過程中不因等待材料和配件而造成停止工作,以致影響修理工作的正常進行。

上柴發動機在正常工作時氣缸壓力達不到規定壓力的70%;
上柴柴油發電機組機油壓力低于30Psi;
機組的機油燃油耗量顯著增加;
氣缸橢圓度、活塞與氣缸之間的間隙;曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度,超過規定的極限;
上柴柴油發電機曲軸彎曲,勵磁機整流子失圓嚴重,整流子火花刷有裂痕,整流子燒蝕等,此外如發電機電柜及磁場線圈絕緣程度過低,經受潮烘干后線圈絕緣電阻的達不到正常數等;就要對發電機、上柴柴油發電機組進行大修了。
首先想到柴油發電機組必須先了解一個行業的事情,那就是通信行業,現在由于現在通信行業用的柴油發電機組后端負載未達到滿負荷運載,甚至大部分低于半載運行,屬于“大馬拉小車”現象,這樣平時不易及時發現問題和處理問題。在應急情況下,市電停后,柴油發電機組必須馬上向后端負載提供用電,雖然通信設備都有蓄電池和UPS等后備電源,但這都屬于短時間供電設備,所以柴油發電機組就成為了通信后備電源的一道保障。