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煤礦用架空乘人裝置生產(chǎn)廠家猴車，正式全稱為礦山架空乘人索道，主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。猴車上有十種人身保護(hù)裝置1. 機(jī)頭、機(jī)尾越位保護(hù)；2.欠速打滑保護(hù)；煤礦用架空乘人裝置生產(chǎn)廠家3.過速飛車保護(hù)；4.重錘下限位保護(hù)；5. 全巷道突發(fā)事件緊急停車保護(hù)；6.鋼絲繩斷繩（繩徑變小到極限和斷繩）保護(hù)；7.防掉繩保護(hù)；8.上變坡點(diǎn)掉繩捕繩保護(hù)；9.吊椅防過擺保護(hù)；10.系統(tǒng)防靜電保護(hù)。煤礦用架空乘人裝置生產(chǎn)廠家

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煤礦用架空乘人裝置生產(chǎn)廠家猴車正式稱為地下架空索道，又稱架空客運(yùn)設(shè)備，是煤礦工人上下班的重要交通工具。由于特殊的工作環(huán)境和煤礦工人的遠(yuǎn)程工作場所，猴車系統(tǒng)可以減少工人不必要的體力消耗，節(jié)省工人下井到達(dá)工作面的時間，從而提高生產(chǎn)能力。煤礦對降低煤礦工人工作壓力的作用。煤礦用架空乘人裝置生產(chǎn)廠家目前，我國引進(jìn)的猴車系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在幾個缺點(diǎn)。1）裝置需要更多的固定值班人員。頭部必須有一個特殊的人。尾巴必須被人監(jiān)視。2）該裝置使用不便。當(dāng)一名工人需要在一輛飛機(jī)的末尾騎猴卡車時，他必須用信號或電話聯(lián)系司機(jī)。3）各機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行不僅浪費(fèi)人力，而且浪費(fèi)電力。煤礦用架空乘人裝置生產(chǎn)廠家