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?使用翅片管換熱器有哪些好處

翅片管換熱器主要由空氣流向間的三排并列螺旋翅片管束組成，使用它既節約了使用面積，又擁有更好的散熱效果，有節省了能源。外觀好看，投入市場以來，得到客戶的青睞。是不可多得的取暖好產品。

翅片管間距與片距的選擇

翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內外介質的膜傳熱系數有很大的關系。如果管內外膜傳熱系數差異較大，應選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當一側介質存在相變的情況下，傳熱系數的差異會較大，如冷熱空氣的交換，當熱空氣降低到l點以下，可以采用翅片管換熱器。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當然也可以采用低翅片管，因為此時屬于弱給熱系數，強化其中的任意一側都是具有一定的效果的。不過，過大的翅化比作用并不明顯，z好的管內外接觸面積同時強化，可以采用螺紋管或槽紋管。當一側介質存在相變的情況下，傳熱系數的差異會較大，如冷熱空氣的交換，當熱空氣降低到l點以下，可以采用翅片管換熱器。

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翅片管生產廠家

多數翅片管生產廠家生產的翅片管是一種帶肋的壁面，在動力、化工等工業中有廣泛的應用，許多螺旋型換熱面或螺紋管也都可看作是翅片管。它對擴展換熱面積和促進湍流有顯著作用，無論對單相對流換熱還是相變對流換熱都具有很大作用。翅片管換熱器的結構與一般管殼式換熱器基本相同。只是用翅片管代替了光管作為傳熱面，由于傳熱加強、結構緊湊，故可做成緊湊式換熱器；現在我們分析一下在這些范疇的應用現狀，熱管換熱器在航空體系的應用航天器面向太陽的一側受到太陽的直射，而背向太陽的那一側溫度很低。翅片管換熱器也經常用于加熱或冷卻管外氣體，而在管內通以蒸汽或水，例如空冷器、鍋爐省煤器、暖氣片等。

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翅片管散熱器的特點

日常生活中，我們所說的散熱器，是否包含了翅片管散熱器這一個？

一般所說的散熱器，主要是指計算機和汽車上的散熱器，以及家用采暖片等這些，是不包括翅片管散熱器的。此外，翅片管散熱器，其主要是用在工業上的，主要是在中型和大型的換熱系統中。

翅片管散熱器，其中的翅片，主要是起到加強傳熱效果這一作用和目的的。而其翅片管中的基管，不是只有單一選擇，是可以有不同選擇的，比如銅管、鋼管，或者是不銹鋼管等。至于，應選擇哪一種，則是看具體情況，再來決定。

翅片管散熱器中的翅片管，從目前來看，使用較多的，是鋼鋁復合型翅片管這一個，因為，其是具有一定優點的，比如，在高溫下，其的接觸熱阻幾乎為零。而且，這也是其它翅片管沒有的優點。

翅片管散熱器中，對于翅片的生產制造，比較重要和關鍵的工藝流程和步驟主要有：模具的調整、翅片間距和長度的確定，以及首件檢查等這些，如果，這些工作不很好完成的話，是會影響到翅片管的生產質量的，進而影響到翅片管散熱器的質量。

翅片管散熱器中的翅片管，其在翅片質量上，一般來講，是與翅片高度、翅片厚度以及翅片間距這三個有關，而且，是有很大關系的。

如何處理翅片管的氧腐蝕問題

高頻焊螺旋翅片管是g效換熱元件。是利用高頻焊接工藝，以高頻電源為熱源，將鋼帶與鋼管同時瞬間加熱，再經過冷凝系統，使其熔焊成為一體，具有換熱，散熱面積大，使用壽命長，適應溫度范圍廣，承受壓力高等特點。廣泛應用于余熱回收、石油化工、電站鍋爐、省煤器、輪船、客車、工民建筑采暖、制冷、y藥、木材、糧食烘干等國民經濟領域。雖然已在常規電站鍋爐、循環流化床鍋爐和冶金、化工、建材等行業的余熱鍋爐中也有著廣闊的應用。

但是由于技術應用上的原因，還無法達到除氧和軟化技術的要求，造成采暖水中的含氧大大超過了標準，這樣就容易導致翅片管的氧腐蝕。解決翅片管氧腐蝕的途徑可以從以下幾個方面著手：

1.供熱系統的設計上應盡量避免系統與大氧相通，即盡可能密閉，如排氣旋塞放置的位置，循環泵的封閉等，同時設備運行期間要避免產生低壓，這也就避免了不必要的失水。

2.補加水必須進行脫氧處理。

3.供暖水加緩蝕劑。

4.停暖時，翅片管采用干法或脫氧水充滿保養。

5.新裝好翅片管試壓時，水壓實驗介質應加水溶劑w毒防銹劑。

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