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發布時間：2021-01-11 07:13
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怎么防止灑水車出故障
防止橡膠制品的老化變質
灑水車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶以及防塵罩等，經常會發生老化、膨脹或者為形現象，致使性能變壞，使用壽命變短。2、灑水車噴灑的水還有一種就是自來水，這個用于小面積，小道路進行空氣凈化用的，是直接從井里抽出來的，是很干凈的。像膠制品老化，主要是由于橡膠屬于不飽和的高分子碳氫化合物，容易吸收空氣中的氧而氧化，同時硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進入內部起氧化作用。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。
解放灑水車燃油表水溫表等的使用
解放灑水車機油壓力表
指示發動機主油道內潤滑油的工作壓力。
發動機起動后，應及時檢查機油壓力。行駛中應經常觀察機油壓力。內燃機每完成一次熱功變換，都要閱歷一系列接連的作業流程，構成一個作業循環，不然就不能完成熱功的變換。發動機正常運轉時，機油壓力表的指針在0和6中間為正常。如果發現機油壓力過低、指針不動或指針突然變動時，則應停車檢查，以防燒壞零件。發動機在工作中，機油壓力 較低不得低于167kPa。
解放灑水車燃油表
指示燃油箱內的燃油量。
0：表示燃油箱內無燃油。
1：表示燃油箱內燃油已滿。
關閉起動開關后，指針仍指示燃油箱的油 量。
兩只燃油箱，每只容量為200L。
續行駛里程為1000km。
灑水車冬季如何保養？
輪胎保養
灑水車的輪胎在汽車安全行駛中，起著舉足輕重的作用。冬季氣溫較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕,因為橡膠在冬季容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎。
在冬季，由于路面結冰和積雪常常容易導致灑水車打滑，引起安全事故。這時，灑水車輪胎加裝防護鏈，能夠有效防止打滑，保證車輛安全行駛。
油漆保養
灑水車作為市政環衛作業車輛常年在日曬雨淋和寒冷的氣溫條件下進行作業，因此對油漆的保養顯得格外重要。在冬季應避免把車在外停放。在換季之時，盡量為灑水車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的等系列美容養護。
防凍液更換
進入冬季，應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質、是否到了更換周期。在選擇防凍液時，不要混用和用產品。防凍液一般兩年換一次，更換前盡量用清水把冷卻系統沖洗干凈。
出風口保養
冬季天氣溫較低，灑水車內會出現白霜現象，要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常,熱量是否夠。若出現問題,要及時解決，否則，會給車主的駕駛帶來不安全因素。
經常檢查風口或進風格柵、電子扇這些部位是否有雜物。如有雜物，可用壓縮空氣機吹走灰塵，另外，在發動機冷卻狀態下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。
蓄電池保養
在冬季，灑水車蓄電池的電極接線處是出問題的地方。駕駛員檢查時，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，否則會引起發電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者汽車打不著火。
灑水車上裝結構的組成系統如:取力器、灑水車水泵、灑水車霧炮、灑水車罐體、灑水管路及球閥都得進行檢修。如果水源是不是很深,需要事先將吸水處挖的深一些,可以保證不含有雜物及不進空氣。灑水車在經歷了春夏秋冬長期負荷的作業，尤為重要的當屬灑水車水泵、灑水管路和球閥的保護，有條件的地區單位或可給灑水車停入庫房內進行防寒處理。
綠化灑水車
頭次試水須知
綠化灑水車頭次試水，并且水泵也是頭次工作，必須要向泵內注入20KG的清潔引水。其方法很簡單只需將將球閥打開接上吸水膠管，并將膠管內注入清潔的水，將膠管漸漸抬高使其水流入泵內，直到注入合適的水。當泵已經使用過，泵中就會存有水也就不用加引水了。五、企業用戶通行證申請期限為一個月，轄區個人用戶申請期限可至3個月,且申請時限必須為整月即有效期統一截止到月底。然后切換閥門，上車掛取力器等一系列動作都要注意。當灑水車在河塘或者其他水源處吸水時要注意將膠管放到液面下300mm下，在吸水時要采取一定的措施防止將砂石、雜草、等細小物吸入泵中，不然會造成水泵堵塞，或者管路閥門過早的損壞，灑水車要注意嚴禁在功能開關未打開的情況下接合取力器，否則將造成水泵傳動軸、取力器、變速箱及管道的損害。將灑水車四通閥手推至地面垂直，將變速器掛入空擋啟動發動機，分離離合器，將取力器開關向后拉即掛檔取力，于是泵就開始運轉起來，這是司機要注意觀察后封頭觀察鏡，當液面達到觀察鏡中部時就可關閉四通閥并拔出吸水膠管。并將膠管收好放回管道筒中。
