tpe枕頭料廠家規(guī)格齊全「嘉洋新材料」

TPE材料在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)：新能源電動(dòng)車(chē)包括純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)和燃料電池車(chē)。近年來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)增速明顯放緩，然在油動(dòng)車(chē)增速放緩的情形下，新能源汽車(chē)迅速崛起。現(xiàn)目前中國(guó)已經(jīng)成為新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)。國(guó)家政策推動(dòng)新能源汽車(chē)“一路小跑”。新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)在必行，TPE行業(yè)企業(yè)應(yīng)加大科研投入力度，搶占塑料市場(chǎng)新天地。


TPE彈性體與TPU彈性體的特性簡(jiǎn)單區(qū)分：TPE是共混型的多組分合金材料，TPU是聚合型的單組份聚酯材料。基本特性比較：回彈性及耐磨性。TPU的回彈性及耐磨性要優(yōu)于TPE，這主要源于分子鏈段結(jié)構(gòu)的不同。另外共混型的TPE與聚合型的TPU相比，材料微觀結(jié)構(gòu)和性能的均衡性要遜色。TPE的多組分，對(duì)其回彈性能會(huì)產(chǎn)生不利的影響。尤其是高硬度的TPE，較大比例的組分使得TPE回彈性大為下降，在外力持續(xù)作用下，制品容易出現(xiàn)變形。


TPE彈性體與TPU彈性體的特性簡(jiǎn)單區(qū)分，基本特性比較。硬度范圍，TPE具有寬廣的硬度調(diào)整空間:其硬度一般可以在0~100A內(nèi)調(diào)整，甚至可以提供低于0A(以邵氏C或邵氏OO表述）的超軟TPE。TPU的硬度范圍35~~90A,50~80D.其中常見(jiàn)的硬度是80~95A.硬度50~80D的TPU實(shí)際應(yīng)用不多；硬度35~75A的TPU,材料成本較高。


TPE彈性體與TPU彈性體的特性簡(jiǎn)單區(qū)分，加工特性比較。成型溫敏性，TPE成型溫度適應(yīng)范圍較寬，通常有20~30℃左右的成型溫度調(diào)節(jié)空間，比如包膠ABS的一款TPE，可以在170℃成型，但對(duì)于不同的設(shè)備及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸，該型號(hào)的TPE可以調(diào)整至200℃成型，而材料物性及流動(dòng)性不會(huì)有大的影響。相對(duì)而言，TPU的成型就敏感得多，溫度即便有5~10℃的的變動(dòng)，對(duì)TPU的流動(dòng)性和加工性有較大影響，從而也導(dǎo)致相關(guān)成型參數(shù)如注塑速度、壓力等需要重新調(diào)整匹配。