天津防凍液生產廠家承諾守信 康貝爾載冷劑

pH值：7-9

密度：1.1±1.12

外 觀：無色、淡綠色、草莓紅（內含三色示蹤劑）微粘稠液體

1.按自己所需的冰點，應先將防凍母液或水加入系統中，再加入水或母液稀釋，開啟循環泵進行循環并充分混合，實際使用時比工作溫度低3-5℃的安全余量。

2.在使用高溫時（不大于180℃)、受熱系統應密封防止氧化過快、充入氮氣可以延長液體的使用壽命。

3.本產品四季通用，長期使用和儲存其特性不變，具有防銹性、防垢性、防腐性的，可保護系統的清潔，本產品不損害鋁、銅、碳鋼、不銹鋼、鑄鐵等金屬部件。長期使用，不會發生腐蝕。可防止泡沫形成，可充分保證設備的換熱性能及安全運轉。

隨著汽車工業的不斷發展，汽車防凍系統由原來的鑄鐵為主發展為更輕質的鋁合金材料，汽車材料的變更導致了防凍液防凍技術的變革，原來的IAT技術中磷酸和硼酸對于鑄鐵保護效果，對于鋁表現則一般，所以IAT技術只能運用于一些較老的車型，一般是以鑄鐵為防凍系統主材料的防凍系統。OAT技術則是針對目前的防凍系統特別研制的，對于鋁的保護良好的表現，適合于目前大多數的車型，同時也是未來幾年的發展趨勢，勢必會逐漸取代IAT和HOAT技術。

請使用同一品牌型號的防凍液

不同品牌型號的防凍液因為其生產配方會有差異，如果混合使用，多種化學成分之間很可能會發生反應，從而造成防凍液失去原有的化學特性。

---可通過增加列表項

為了確保發動機冷卻系統的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000 km（具體品牌車型存在差異）。

---更換前注意內部清洗

如果新更換的防凍液在短時間內就發生顯著的顏色變化，則表明冷卻系統內的銹蝕、水垢及其他沉淀物沒有在更換防凍液前清洗干凈，所以要確保在更換防凍液前，舊防凍液已徹底排放并已對冷卻系統進行內部清洗。