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發布時間:2020-12-29 07:53  
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停車場系統布線時,各個設備間距離根據現場情況做適當調整,若系統中沒有某設備則該設備所需線材勿需鋪設,出入口控制機、出入口停車場道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同,地感線圈尺寸相同。如果停車場管理收費系統的崗亭安裝上空調,那在給停車場系統布線的時候,所用的交流電源需要單獨走線,而且不可以和信號線及低壓直流電源線穿在同一管槽內,同時建議供電的交流電源線的大小應充分留有余量。

隨著視頻技術、移動互聯網、物聯網、云計算等高新技術的發展,各行各業都在積極做著相對應的改變,停車行業也一樣,逐漸向集成化、簡單化、智能化、網絡化的方向發展,可以預見的是未來停車場管理將逐漸變得無人化,那么,無人化的停車場管理系統具體是怎樣的呢?
廣泛應用的車牌識別技術
車牌號碼是車輛的“身份”標識,車牌識別技術可以實現車輛“身份”的自動錄入及驗證,這項技術已經應用于公路收費、違規處罰、監測報警等領域,車牌識別技術在停車場管理系統中也開始得到應用。
智能停車場管理系統依靠車牌識別技術的應用,實現了很多智能化的功能。從車輛進入識別區開始,系統利用車牌識別攝像機采集車牌號,因為車牌號是車輛的身份,所以以此作為車輛的身份標記。期間車牌識別系統會利用車位引導子系統確認停車路線,并向車主提供車位號,這些數據的變化,會通過車場內的顯示屏顯示。重而引導車主在復雜的車場內快速停車。這些原先需要依靠人力的過程,已經不再需要人工管理。整過過程由系統自動完成。
