超高分子量聚乙烯護(hù)舷板詢問報(bào)價(jià)【振晨塑業(yè)】

超高分子量聚乙烯護(hù)舷板是采用純新高分子量聚乙烯材料,經(jīng)大型數(shù)控模壓設(shè)備制成。超高分子量聚乙烯護(hù)舷板具有重量輕,耐沖擊,耐磨損,耐腐蝕,抗紫外線,抗老化、摩擦系數(shù)低、防震、防噪音等眾多優(yōu)良性能。

超高分子量聚乙烯護(hù)舷板護(hù)舷貼面板性能：超高分子量聚乙烯護(hù)舷板自船尾向船腫一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護(hù)舷板，防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。

超高分子量聚乙烯護(hù)舷板使用超高分子量聚乙烯作為設(shè)備的磨擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。

超高分子量聚乙烯護(hù)舷板良好的耐化學(xué)腐蝕性。超高分子量聚乙具有良的耐化學(xué)腐蝕特性，除濃、外，它在所有的堿液、酸液中都不會(huì)受腐蝕，并且可在溫度(80oC的濃鹽酸中應(yīng)用，在<20%的、<75%的硫酸中也是穩(wěn)定的，它對(duì)水、液體洗滌也很穩(wěn)定。)

但是，超高分子量聚乙烯在芳香料或鹵代料化合物中(特別是在溫度較高的狀況下)極易溶脹，因此，應(yīng)用時(shí)要特別注意。

超高分子量聚乙烯護(hù)舷板由于自身存在優(yōu)良的自潤(rùn)滑性、不粘性，可使上述粉狀文件對(duì)于儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不發(fā)生粘附景象，保障穩(wěn)固保薦。將以往采納不銹鋼襯里停滯裝箱運(yùn)載，改用護(hù)舷板襯里，臨時(shí)使用時(shí)可縮小發(fā)燒現(xiàn)象。護(hù)舷板的使用要比曾經(jīng)采納的非金屬材質(zhì)使用壽數(shù)提高10～50倍。用超高分子量聚乙烯護(hù)舷板打造拖斗襯里便于動(dòng)土、因?yàn)榇蟀l(fā)電站保薦煤的加拖斗也采納了護(hù)舷板襯里，而且此超高分子量聚乙烯護(hù)舷板還可用來流砂等的液體保薦管道，與竹管相比壽數(shù)提高18倍，價(jià)格降至1/25。

超高分子量聚乙烯護(hù)舷板應(yīng)用領(lǐng)域:可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特

超高分子量聚乙烯護(hù)舷板是我公司研制開發(fā)的港口、碼頭應(yīng)用之一的產(chǎn)品，具有重量輕、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕、抗紫外線、耐老化、摩察系數(shù)小，吸收等優(yōu)良性能，可有效的防止由于紫外線照射和船體沖擊對(duì)船體和碼頭的沖擊