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              風動單軌吊價格合理【雷姆斯環保】

              發布時間:2020-12-30 16:15  

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              風動單軌吊安裝時有哪些要求







              電纜風動單軌吊安裝時有哪些要求

              關于電纜單軌吊安裝時有哪些要求的問題,本公司生產的濟寧電纜單軌吊價格優惠,為了更好的使用電纜單軌吊,對于安裝時的要求讓小編帶大家一起學習一下!

              1、電纜風動單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專用運輸裝置。單軌吊的滑輪采用專利技術,結構新穎全理,對軌道具有雙向約束,能夠有效的防止軌道移動時接頭受卡。結構緊湊,布局合理,故障率低,維修方便。

              2、吊掛要求:原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個專用吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于1.6m,錨固長度不小于0.7m,錨固力不小于130KN/根。

              3、電纜風動單軌吊施工步驟:安裝軌道→安裝滑輪小車→安裝推進裝置→安裝剎車裝置→安裝乳化液軟管拖架→安裝安全鏈條→液壓調試與試運行→吊掛管線。

              4、吊掛板用錨桿進行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。巷道頂板與吊掛板配合要良好,不得有空隙。吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環鏈(用來調節軌道高度)進行連接。

              5、軌道通過吊掛鏈條與錨桿的端部連接。軌道安裝完畢后,可將滑輪小車按順序從軌道的一端插入。安裝推進裝置和剎車裝置。安裝乳化液軟管拖架和安全鏈條。風動單軌吊空試運轉正常后,即可吊掛電纜和高壓軟管。

              6、軌道底側通過扣件配合定位連接,上側通過吊耳配合與U型環連接。調節軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,對于軌道高度的調節,根據所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認,高度調節用圓環鏈進行調節。


              風動單軌吊的介紹






              風動單軌吊在進行礦山井下作業時,大部分機械的電能是通過電纜傳輸的,隨著機械的移位,電纜也要跟著移位,由于現在沒有專用的井下巷道電纜拖運設備,電纜的拖運存在- -定的困難。例如,采煤機械在進行煤礦井下采煤時,隨著采煤機械在工作面切割落煤,采煤面不斷地向前推進,采煤機械也不斷地向前推進,而動力電纜也必須跟著拖移,直到整個工作面的煤采完為止。目前采煤工作面順槽所有動力電纜的吊掛和拖運沒有專用的吊掛和拖運機械設備,大多只是使用工字鋼或槽鋼焊接成簡單的架子,懸掛在煤礦井下巷道內,動力電纜用鐵絲捆綁在架子上,動力電纜的拖運靠人工或絞車,存在著動力電纜吊掛雜亂無章,拖運勞動強度大,作業不安全等缺點。

              電纜拖掛風動單軌吊(以下簡稱單軌吊)是用于煤礦井下綜采工作面各種電纜高壓膠管的吊掛、移動及回收的專用設備。該設備利用錨桿和鏈條吊掛在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下, 將井下工作面設備的動力電纜和高壓膠管鋪掛在- - 系列帶滑輪的工作小車上,使用油缸與四連桿組成的液壓步進式推拉裝置,利用工作面現有的乳化液泵站作動力,操作液壓控制閥手把,實現電纜沿著順槽的吊掛和移動。


              風動單軌吊的工作過程







              風動單軌吊缸液壓系統工作介質是水質乳化液,可防爆阻燃。推進油缸、夾緊油都通過液壓控制閥組來控制,控制閥組懸掛在推進油缸下方,控制閥組由三片手動操縱閥組成,分別為手動操縱閥,用以控制液壓系統的工作運行。

              風動單軌吊工作時,首先動作手動操縱閥和手動操縱閥使左夾緊油缸伸出,左剪刀叉.上部的剎塊與工字鋼松開,左剪刀叉可在工字鋼上滑動,而使右夾緊油缸縮回,右剪刀叉上部的剎塊卡死在工字鋼上而靜止不動。再動作手動操縱閥,使推進油缸動作,此時由于右剪刀叉上部的剎塊仍使其卡死在工字鋼上,故左剪刀叉以右剪刀叉為支點向右推進一-段行程后停止。

              風動單軌吊再一次動作手動操縱閥和手動操縱閥,使右剪刀叉松.開而左剪刀叉仍卡死在工字鋼上,與上述程序相同,通過動作手動操縱閥的控制使右剪刀叉以左剪刀叉為支點再向右推進一-段行程。如此周而復始使單軌吊不斷向右推進。反之,通過手動操縱閥組的程序動作,可使單軌吊向左推進。


              電纜拖掛風動單軌吊的運輸、安裝和試運轉?






              電纜拖掛風動單軌吊的運輸、安裝和試運轉

              6、推進裝置的安裝:

              6.1、根據所示的安裝位置將推進裝置從軌道的- -端插入到位。

              6.2、將液壓控制閥組和減壓閥組件。通過夾緊環固定在推進油缸上。

              6.3、根據液壓系統原理圖的要求連接液壓管路。

              7、風動單軌吊剎車裝置的安裝:

              7.1、安裝時注意正反的順序,剎車的滑輪一端對著前方。(即推拉裝置一端) 。

              7.2、剎車裝置安裝到軌道上后,調整彈簧拉桿使剎車裝置具有- -定的預緊力而固定在軌道上。當系列小車前高后低安裝時,系列小車由高到低滑向剎車裝置,使剎車受推力,而剎車力隨著推力的增大而變大,擋住系列小車的下滑,當系列小車前低后高安裝時,系列小車由后端滑向前端,使剎車受拉力,而剎車力隨著拉力的增大而變大,同樣能擋。

              8、風動單軌吊乳化液軟管托架的安裝:

              8.1、該托架為吊掛乳化液高壓膠管專用,為A型小車的輔助裝置。

              8.2、該托架的安裝必須在A型滑輪少車完成安裝后進行。

              8.3、用兩根螺栓將乳化液軟管托架固定在型小車下部。


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