而如果采用傳統庫則需要增加收塵器來達到環保達標。使用鋼板倉儲存水泥還能有效減少能源消耗,庫體內采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設計概念,即一氣多用的原理,可以節省大量氣源。粉煤灰是我國當前提量較大的工業廢渣之一,其中,90%以上為濕排灰,活性較干灰低,且費水費電,污染環境,也不利于綜合利用。由于考慮到水泥儲期較長,容重增大,卸料采用中壓空氣做氣源,中心區和輸送涌管采用羅次風機低壓氣源。這樣噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右,有效減少了能源消耗。
半鋼錐斗出料方式適合于直徑為6-12米的筒倉,平底地槽多點出料方式的鋼板倉適合于大直徑的平底倉還有一種平底掃倉機出料方式,多見于國外的倉庫,出料口設在中央,當物料卸至靜止角時便停止流動,這時開啟倉內掃倉機。固定好以后,就可以使用了,由散裝水泥車運送水泥至工地,然后將散裝水泥車的輸送管路與水泥水泥倉的進料管路相接,通過散裝水泥車的氣體壓力將罐內水泥輸送到水泥倉內。半鋼錐斗出料方式適合于直徑為6-12米的筒倉,平底地槽多點出料方式的鋼板倉適合于大直徑的平底倉還有一種平底掃倉機出料方式,多見于國外的倉庫,出料口設在中央,當物料卸至靜止角時便停止流動,這時開啟倉內掃倉機。
圓筒形鋼板倉庫
一般貯存散裝水泥、干礦碴、粉煤灰、散裝糧食、石油、煤氣等氣體。圓筒形鋼板倉庫的建筑設計根據貯存物品的種類和進卸料方式確定。庫頂、庫壁和庫底必須防水、防潮,庫頂應設吸塵裝置。為了解決這一問題,又選用了機械與汽動相結合的復合技術,然后再通過均化區的均化,使大型鋼板庫出庫率終達到了90%以上。為便于日常維修,要設置吊物孔、人孔(庫壁設爬梯)、量倉孔和起重吊鉤等。為便于日常維修,要設置吊物孔、人孔(庫壁設爬梯)、量倉孔和起重吊鉤等。