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              廣州車載插頭電源線源頭好貨「鈞堅科技」

              發(fā)布時間:2021-10-26 05:25  

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              視頻作者:東莞市鈞堅塑膠科技有限公司







                                                 (二)英規(guī){精}

              ?①、英規(guī)車載插頭電源線:240V?50HZ耐壓3750V?3S?0.5mA,保險絲(3A?5A?10A?13A)(FVSE)→保險絲,尺寸要求:總長25-26.2mm中間直徑為4.7-6.3mm兩端金屬帽直徑為6.25-6.5mm(絲印BS1362);???②、其車載插頭電源線內部線(拆開BS插頭正對自己右邊為L線(火)接保險絲,地線的長度一定要大于(火線、零線)長度的3倍把固定螺松開用外力拉出來線地必須后掉下來(固定三條線的固定螺絲一定要是錐型的)。???③、車載插頭電源線的識別同歐插。




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              車載插頭電源線中的過粉線的異常和應對調整方法

              1.  脫皮不良:

              A.過粉太少滑石粉未完全干燥需加班足量干燥良好的滑石粉。

              B.內外模距離太遠,押出過于充實時需縮小內外模距離。

              C.半成品絞合外徑太小不易過粉:絞合和押外被前過適量的離型劑后再過粉。

              2.  過粉太多造成的外觀不良:

              A.滑石粉在內模導管中積累太多,阻塞半成品順利運行造成外觀不良需用*吹干內模導管內的滑石粉。

              B.毛刷未刷除過粉多余的滑石粉時應將半成品放至毛刷正中位置,使毛刷能將多余的滑石粉清除。

              C.內模太小:因過粉線內模要比不過粉之線材(同規(guī)格)使用大,故生產時易選擇孔徑比通常大0.05-0.2M/M的內模。

              3.  芯線粘連:

              A.冷卻不足:過粉線一般外被較厚,生產中由于冷卻不足容易造成芯線粘連.生產中各段水槽保持足夠大的冷水,做到充分冷卻。

              B.絕緣PVC在高溫下溶融,造成芯線粘連:芯線押出,絞合時過適量的離型劑,外被押出前先過離型劑再過粉,或者絞合外被押出時均過粉而改善。






              中國的車載插頭電源線3C認證

              3C認證的全稱為“強制性產品認證制度”,它是我國為保護消費者人身安全和國家安全、加強產品質量管理、依照法律法規(guī)實施的一種產品合格評定制度。所謂3C認證,就是中國強制性產品認證制度,英文名稱China Compulsory Certification,英文縮寫CCC。

              國外的產品要進入我國,只有需要進行3C認證的商品才需要通過我國的3C認證的,大多為電器等類別的工業(yè)品,一般商品不需要的。東莞市鈞堅塑膠科技有限公司生產各種規(guī)格車載插頭電源線,安全環(huán)保,歡迎來電咨詢。






              車載插頭電源線的安全使用

              2020年9月25日下午,一則華為東莞的松山湖實驗室起火的消息在社交媒體上刷屏。 在發(fā)布的視頻中,我們看到了著火的一棟大樓,不斷冒出黑色煙霧,很多人紛紛從大樓涌出、疏散。到了五點左右,東莞市消防救援支隊隨后發(fā)布警情通報,表示2020年9月25日15時16分,東莞市消防教援支隊指揮中心接到報警:位于東莞市松山湖阿里山路一建筑發(fā)生火災。

              起火的地方,據(jù)了解是華為松山湖基地院內一棟較高的廠房,濃煙滾滾,像是化學類或電子類起火,不像是建筑材料起火。現(xiàn)在,有關火災的原因,有關部門還在調查當中。我們也希望早點查出火災原因。

              平時我們在日常生活和生產過程中,一定要做好防范措施,尤其是平時經(jīng)常使用,又不起眼的用電器,超負荷使用或車載插頭電源線老化,都會容易引發(fā)火災。而鈞堅塑膠科技的美規(guī)二插帶保險管的車載插頭電源線,當超負荷或者短路意外發(fā)生時,保險管立刻熔斷,起到切斷電源的作用,就不會繼續(xù)引燃電線和用電器。關鍵時刻杜絕了事故的發(fā)生,所以用這樣的車載插頭電源線更安全,更多資訊,可進入鈞堅科技網(wǎng)站了解詳情。






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