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              北京橋梁防撞欄桿信賴推薦【蕓赫護(hù)欄】

              發(fā)布時間:2020-12-12 02:18  

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              視頻作者:山東蕓赫金屬制品有限公司











              橋梁防撞欄桿的分類介紹

              橋梁防撞欄桿的材質(zhì)應(yīng)該選擇比較輕而且比較結(jié)實(shí)、外觀光澤度比較好,清洗容易,抗壓能力強(qiáng),使用壽命長的,當(dāng)然對于這種形式的橋梁防撞欄桿的種類也是很多的!下面我來告訴你吧!

              類型一:柵欄式。

              所謂柵欄式,就是欄桿與立柱按等間距或有規(guī)則變化排列,用一根通欄扶手(或斷開)鏈接。這種欄桿一般不加雕飾,只求規(guī)格嚴(yán)整、簡潔明快、連續(xù)流暢、施工簡便,適用于各種橋型。

              類型二:欄板式。

              通常情況下,欄板式橋梁欄桿又可分實(shí)體欄板、鏤空欄板。實(shí)體欄板是在兩個立柱之間置以預(yù)制的欄板,上面常常有各種雕飾來體現(xiàn)民俗風(fēng)情,增趣感,適用于中小型石橋、混凝土橋及園林橋。對于長大橋也采用實(shí)體護(hù)欄,則主要突出其安全防護(hù)作用,可兼作“飾帶”。

              鏤空欄板式是將欄板按設(shè)計(jì)的圖案和紋樣以不同的方式鏤空,留出不同幾何形狀的孔洞。此時不僅可以通過鏤空的輪廓和形狀形成剛?cè)帷⑻搶?shí)、靜動、疏密的美感,同時透過空隙,風(fēng)景若隱若現(xiàn),引起人們的遐想,增加趣,達(dá)到無中求有的藝術(shù)效果。

              類型三:欞格式。

              所謂欞格式,就是以結(jié)構(gòu)組成(或砌成)多變的欞格圖案,活潑生動,形成韻律很強(qiáng)的一種風(fēng)格。這種形式的橋梁欄桿多用于一些景觀場所的橋梁裝飾上,而對于一些規(guī)模宏大的橋梁基本是不適用的。

              類型四:混合式。

              顧名思義,混合式就是前幾種形式的結(jié)合,即在柵欄式的基礎(chǔ)上,有規(guī)則的布置圖案,可避免立柱式欄桿的單調(diào)感,還可賦予欄桿一定的內(nèi)涵。望柱位于欄桿的端頭,是體現(xiàn)風(fēng)格、創(chuàng)意及銘刻橋名等標(biāo)志的重要部分,古今中外橋梁在望柱造型上都很重視表現(xiàn)。如我國古代橋梁望柱及柱頭上的獅獸雕飾及西方望柱上的神話人物雕飾等。












              橋梁防撞欄桿的基本標(biāo)準(zhǔn)

              橋梁防撞欄桿相信大家都見過,是一種相對于道路護(hù)欄來講要求更加的嚴(yán)格,因?yàn)闃蛄喊踩珕栴}非常的重要,對于橋梁防撞欄桿的標(biāo)準(zhǔn)要求也非常的嚴(yán)格,下面就來告訴你關(guān)于橋梁防撞欄桿的標(biāo)準(zhǔn)吧!

              首先就是橋梁防撞欄桿的尺度。這是非常重要的一點(diǎn),因?yàn)闃蛄悍雷矙跅U的主要的作用就是保證人車的安全,如果沒有安全感,自然也談不上美感,所以這就要求橋梁防撞欄桿必須足夠結(jié)實(shí),經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人們帶來安全感和可依賴感。

              1、人行道或安全帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10米。欄桿構(gòu)件間的*凈間距不得大于140毫米,且不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足國家規(guī)范要求。

              2、橋梁防撞欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛以80千米/小時的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞時,不會落入河流。

              3、橋梁防撞欄桿造型、色調(diào)應(yīng)與周圍的自然環(huán)境相協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

              4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2米,護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10米。

              5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。

              現(xiàn)在橋梁防撞欄桿的設(shè)計(jì)多以簡潔明快的格調(diào)為主,即使這樣對于橋梁防撞欄桿的標(biāo)準(zhǔn)也非常嚴(yán)格由此可見橋梁防撞欄桿的存在對于我們也是極其重要的。












              橋梁防撞欄桿表面處理的方式

              橋梁防撞欄桿表面處理的方式分為三種:

              比較便宜快捷的處理方式:冷鍍鋅,白色;噴塑,綠色,白色,紅色,黑色,黃色等等。

              比較普遍的處理方式:浸塑,顏色可選:草綠色,墨綠色,白色,黃色,黑色,紅色等等。

              防腐性能效果好的處理方式:采用熱鍍鋅后浸塑處理,防腐性能終身。

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              橋梁防撞欄桿的介紹

              橋梁防撞欄桿,作為高速公路和橋梁的必備設(shè)施,對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響,所以在建設(shè)高速公路時,必須充分認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件,作出選擇。

              橋梁防撞欄桿是橋梁防撞護(hù)欄的支撐部分,橋梁防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護(hù)欄,是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。












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