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啟動發動機時要根據每輛車的特點，總結每次啟動時燃油耗量，有的車加油快，啟動時不須加空油;但有的車輛必須拉阻風門或加一到二腳空油，可根據車輛的性能看情況處理。車身外觀旅途中發生碰撞事故，自然是要送去維修廠維修，而無意中留下的刮痕也要視傷口深淺選擇補漆或是用汽車美容方法進行修復。冬季、夏季發動機都要做適當預熱，據有關資料測定，汽車不預熱由10℃啟動到50℃時和汽車預熱到20℃后再啟動升溫到50℃時，預熱后的發動機燃油可節省30%，同時，預熱啟動會減輕發動機磨損程度,發動機溫度環境是85-95°，在這個溫度范圍內工作時，不僅有利于油料的充分燃燒，還有利于提升發動機的性能，減少部件摩擦和故障率，并延長發動機壽命。

同時，預熱啟動會減輕發動機磨損程度,發動機溫度環境是85-95°，在這個溫度范圍內工作時，不僅有利于油料的充分燃燒，還有利于提升發動機的性能，減少部件摩擦和故障率，并延長發動機壽命。現在超濟冷卻油能實現冰點底、沸點高、抗泡性強、低溫時保溫性強、高溫時散熱性強 節能環保。但有的車輛必須拉阻風門或加一到二腳空油，可根據車輛的性能看情況處理。它的杰出貢獻是在不同工況下控制發動機工作在85-95℃的理想溫度范圍，大大縮短冬天發動機預熱時間：并以散熱性消除發動機缸蓋 缸壁局部高溫，改善氣缸內的油氣混合溫度條件，提高可燃混合氣品質，改善經濟性和動力性，

對停車地點無要求的地方，在停車前就可熄火，以節省燃油。對停車地點有嚴格要求的地方，應停車后熄火，否則多次起步就要增加油耗。臨時停車應視停車時間長短決定是否熄火，一般停車在1min以上，就應當熄火，可根據當時的環境、氣候等條件而定。

停車應避免停在上坡、積水、結冰或松軟的路段上，以免造成起步困難，增加油耗。在裝御貨物地點、車場停車，應避免影響其它車輛通行，否則多次起步也會增加油耗。