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發(fā)布時間:2020-11-13 05:51  
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柴油發(fā)電機組油箱出現(xiàn)故障如何避免及解決呢:油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管;燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng);油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機組的熱交換。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。
發(fā)電機組大修后的一般啟動程序:將油門放到怠速位置。注意:為防止渦輪增壓器損壞,在機油壓力表讀數(shù)尚未達(dá)到怠速下正常油壓前不可將發(fā)電機組加速到1000r/min以上。打開燃油泵上的手動節(jié)流閥。電動節(jié)流閥是“開關(guān)”合上時才開始起作用的。柴油機啟動后,須在怠速情況下運轉(zhuǎn)5一lOmin。檢查機油壓力和有無燃油、機油、水和空氣滲漏。注意:磨合前,不允許將康明斯發(fā)電機組轉(zhuǎn)速提高到1000r/min以上,也不要讓機組在怠速運轉(zhuǎn)過長時間。
發(fā)電機組的分類安裝:現(xiàn)有工廠企業(yè)的生產(chǎn)機械選配電動機時,電動機的額定電壓應(yīng)與工廠配電電壓一致,新建工廠的電動機,其電壓選擇要與工廠供配電電壓的選擇一起考慮,根據(jù)不同電壓等級經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后擇優(yōu)決定。我國規(guī)定的低電壓標(biāo)準(zhǔn)為220/380V,高壓配電電壓大多數(shù)為10KV。一般中小容量的電動機大都是低壓的,其額定電壓分別為220/380V(D/Y接法)和380/660V(D/Y接法)兩種。當(dāng)電動機容量超過約200KW時,建議使用者選擇3KV、6KV或10KV的高壓電機。
發(fā)電機組的分類安裝:電動機安裝的內(nèi)容通常為電動機搬運、底座基礎(chǔ)建造、地腳螺栓埋設(shè)、電動機安裝就位與校正、以及電動機傳動裝置的安裝與校正等。這里主要介紹一下電動機傳動裝置的安裝和校正,因為傳動裝置安裝的不好會增加電動機的負(fù)載,嚴(yán)重時會使電動機燒毀或損壞電動機的軸承。電動機傳動形式很多,常用的有齒輪傳動、皮帶傳動和聯(lián)軸節(jié)傳動等。