伊春氮氣置換工程行業專家在線為您服務【丹海石化】

氮氣跟天然氣一樣，都是可大宗交易的氣體產品，在空氣中氮氣所占比例是較高的（約78%），獲得并提純氮氣非常容易，成本相對其他氣體來說是較低的；同時因為氮氣的特性（無色，無味，無毒，化學性質不活潑，常溫下很難跟其他物質發生反應），氮氣的用途非常廣泛，包括現在較熱的半導體芯片行業都會大量使用氮氣。

回到管道置換（還包括其他容器的置換），以前有用本氣置換的（裝什么氣或者輸送什么氣就是用什么氣置換），但是那對操作要求非常高，特別是危險氣體，稍有不慎就可能發生危險。隨著對安全的重視，現在絕大部分輸氣管道、大型儲氣罐在投產前或檢修后，都會使用氮氣進行置換。

近幾年我國天然氣行業迅猛發展，各種輸氣管道建設力度也在加強，同時由于天然氣本身性質的特殊性(天然氣在空氣中濃度為5~15%的范圍時，遇明火、高溫等情況即可發生危險,這個濃度范圍為天然氣的危險極限，所以確保天然氣管道安全投產運行十分重要。對于新建、需檢修、以及要廢棄的管道或設備，在投運、檢修或廢棄以前必須進行氮氣置換工作,即先將氮氣注入管線,用氮氣作為天然氣與空氣間的隔離介質(投產時氮氣推動空氣或檢修時用氮氣推動天然氣進行管道線路置換,從而使天然氣管道達到順利投產條件或檢修時能達到動火施工的要求)。

通常的氮氣置換都采用注氮車進行注氮，該車內部裝有液氮，溫度低，所以需要對其進行加熱。如果溫度過低無法完成氮氣置換，如果注氮溫度過高則會造成浪費，所以注氮溫度一定要依據當地環境而定,一般為5到15度即可,這樣可以保證管道材質不受損害。天然氣管道內部提前注入的氮氣壓力不能過高,否則就會引起氮氣置換正式開始時的氮氣自身擴散,這樣會使氮氣空氣混合氣提前到達各個檢測點、閥室,造成時間偏差。所以注入氮氣的壓力要和注入天然氣的壓力保持一致,而且在注氮結束后要立即注入天然氣，從而減少混氣段，減少氮氣的損失。

氮氣置換試壓用于油氣田的油氣管道在工業施工動火前存在可燃氣體，造成隱患，在工業施工動火前需要進行氮氣置換，而目前沒有的可以將氮氣升溫同時保證流速壓力純度的裝置，達不到工業動火的施工要求。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種油氣田專用氮氣置換裝置，可以將氮氣的溫度升到-25°C以上，從而保證氮氣的充分使用，并避免了工業管線材質因為低溫發生物理變化， 造成不必要的浪費。為了解決背景技術中存在的問題本實用新型是采用以下技術方案一種油氣田專用氮氣置換裝置，包括氮氣管、進氣口、出氣口、汽化器，汽化器在氮氣管上。