減速機廠家供應(yīng)點擊了解更多 電機大明英格

天津大明英格電機公司生產(chǎn)各類電動機廣泛應(yīng)用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風(fēng)機、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域，受到了國內(nèi)外客戶的好評，產(chǎn)品暢銷全國各地。

減速機常見的機封故障1）減速機運行時密封泄露；

2）密封面穩(wěn)定滴漏；

3）油封老化、軸頭磨損等；

故障經(jīng)常會導(dǎo)致減速機輸入、輸出軸潤滑油泄漏。通常的處理方法1）傳動軸安裝軸套，保護傳動軸磨損；

2）調(diào)整油封彈簧；

3）油封端蓋調(diào)整；

4）油封旋轉(zhuǎn)等處理方法；

但是如果油封損壞嚴(yán)重、設(shè)備不具備長時間停機條件的情況下，以上方法就不能及時而有效的解決泄漏問題。

減速機因潤滑油引起故障的原因：潤滑油量不當(dāng)

減速機高速運轉(zhuǎn)過程中，油池被劇烈攪拌，潤滑油在減速機內(nèi)部四處迸射。如果潤滑油的油量過多，在軸封、端蓋、結(jié)合面等處因潤滑油大量堆積導(dǎo)致漏油，增加軸承及齒輪等轉(zhuǎn)動部件的運行阻力，電耗增加，散熱空間減小導(dǎo)致升高油溫、黏度下降使油膜變薄，破壞了摩擦表面正常的潤滑狀態(tài)，使設(shè)備磨損嚴(yán)重。

如果潤滑油的油量過少，減速機的齒輪、軸承和結(jié)合面都因得不到充足的潤滑油，不能形成油膜，出現(xiàn)干摩擦，同樣使設(shè)備磨損嚴(yán)重。

減速機的原理:

通過使用各級齒輪傳動減速的目的.減速器由各級齒輪對組成.例如,齒輪可以由小齒輪驅(qū)動以實現(xiàn)一定的減速,然后通過這種結(jié)構(gòu)的多級,可以大大降低速度并且可以增加扭矩.

減速器原理的詳細(xì)說明:

當(dāng)從驅(qū)動軸輸入電動機的輸出速度時,小齒輪旋轉(zhuǎn),小齒輪驅(qū)動大齒輪移動.大齒輪的齒輪大于小齒輪,大齒輪的速度比小齒輪的速度慢.它由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,用作輸出減速度.

減速器通常用于低速和高扭矩傳動設(shè)備.電機、內(nèi)燃機或其他高速動力通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞,使輸出軸上的大齒輪嚙合,達(dá)到減速的目的.減速器還將具有幾對相同的主齒輪,以實現(xiàn)所需的減速的效果.大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比是傳動比. (即"降低速度,增加扭矩,減少慣性")減速器是動力傳遞機構(gòu),其使用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電動機(電動機)的轉(zhuǎn)數(shù)減速到期望的轉(zhuǎn)數(shù)并獲得大扭矩的機構(gòu).在當(dāng)前的傳遞動力和運動機制中,減速器的應(yīng)用范圍非常廣泛.

硬齒輪減速機磨損的基本處理方法

首先長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)為：在使用過程中振動增強，噪音增大，而出現(xiàn)這種情況的主要原因一般為，機箱內(nèi)部件磨損程度過大或以損壞。       其次可能會損壞的部位是齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損，軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效，還有軸面、鍵槽也容易使用時間過長而產(chǎn)生磨損。如果因為硬齒面減速機軸面軸孔等處的磨損，告訴您一個簡單的方法，那就是可以使用電鍍法恢復(fù)零件的原有精度；但如果是硬齒輪面的輪齒是因為折斷等損壞時，那已經(jīng)是致命的傷害，沒法再修復(fù)，只能重新加工新的零件。       因此選擇硬齒面減速機生產(chǎn)廠家，首先一定要看好生產(chǎn)減速機廠家的資質(zhì)，并在選擇的過程中一定要選好型號，保證硬齒面減速機的使用安全系數(shù)，并嚴(yán)格按照說明書操作，以發(fā)揮硬齒面減速機的功效。并且要定期對減速機進(jìn)行清洗，齒輪箱清洗機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經(jīng)過過濾后的舊油可實現(xiàn)對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能，作業(yè)過程不改變硬件設(shè)施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱的安全運營，延長使用壽命。