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              單向土工格柵滿意的選擇“本信息長(zhǎng)期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 15:19  

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              3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(水泥釘)釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊時(shí)玻纖橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。每個(gè)結(jié)點(diǎn)拉筋數(shù)量比柔性拉筋減少二分之一到三分之二,不需要像剛性拉筋那樣需要做焊接、栓接、鉚固和防腐處理,鋪設(shè)省工、不重疊交叉、不彈性卷曲,易于大面積機(jī)械化施工作業(yè)。釘子固定時(shí),格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接距離不小于5cm。縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀9潭〞r(shí)不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予重新固定。為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來(lái)。和瀝青混凝土攤鋪機(jī)機(jī)輪打滑的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。




              土工格柵土工格柵(geogrid)是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨(dú)特的性能與功效。格柵加筋碎石墊層的墓本結(jié)構(gòu)型式格柵加筋碎石結(jié)構(gòu)有其特殊的型式,土工格棍格扮加筋碎石墊層的璐本結(jié)構(gòu)形式在采用格柵加筋碎石這一結(jié)構(gòu)型式處理過(guò)濕路段時(shí),可將地基表面稍加平整后直接鋪設(shè)土工格柵,再墳筑碎石。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。格柵是用聚、聚等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時(shí),稱為土工格柵。塑料雙向塑料土工格柵經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材,按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經(jīng)擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚或高密度聚乙烯)上沖孔,





              無(wú)論是天然陡坡,或是人工填筑的鐵路、公路路堤及擋水土壩、土堤,支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)用上,是將土工格柵加筋在填土中,依靠它們來(lái)平衡土壓力。2、鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長(zhǎng)率很低(不大于3%)。土工合成材料鋼塑土工格柵建造的擋土結(jié)構(gòu)常見的有條帶式和包裹式兩種。條帶式結(jié)構(gòu)一般是將高強(qiáng)度的鋼塑土工格柵在填土中按一定間距排列,其一端與結(jié)構(gòu)邊緣的面板聯(lián)結(jié),另一端則往土內(nèi)延伸所需長(zhǎng)度,包裹式結(jié)構(gòu)常采用土工格柵在圖內(nèi)鋪滿,每鋪一層再在其上填土壓實(shí),將外端部的格柵卷回一定長(zhǎng)度,然后再在其上鋪放另一層格柵,每層填土厚常為0.3~0.5m,按前法填土壓實(shí),逐層,直至達(dá)到要求的高度,填筑后,外側(cè)設(shè)置面坡。由于這類支擋結(jié)構(gòu)是柔性的,較之傳統(tǒng)的如混凝土等的剛性結(jié)構(gòu)能更好的適應(yīng)地基變形,所以在不良地基處采用尤能顯示其優(yōu)越性。而且相比工程造價(jià)也較低廉。





              玻璃纖維土工格柵的實(shí)際使用方法①路基的修整、裂縫密封、吭洼填補(bǔ)與找平、表面的清理和清潔、干燥等②在破損的道路表面噴涂乳化瀝青,再鋪放玻璃纖維土工格柵。鋼塑格柵加筋擋土墻加入筋材可以改變擋土墻的應(yīng)力分布,擋土墻的塑性區(qū)隨筋材的長(zhǎng)度向遠(yuǎn)離面板方向移動(dòng)。格網(wǎng)無(wú)論用機(jī)械還是人工鋪設(shè),鋪好后都應(yīng)立即用通用設(shè)備和工藝鋪放瀝青混凝土路面材料。前言土工格柵具有質(zhì)量輕,整體連續(xù)性好,抗拉強(qiáng)度高,耐腐蝕,抗微生物侵蝕好,施工方便等優(yōu)點(diǎn),目前在高速公路上廣泛用于高填方邊坡加固等方面,與傳統(tǒng)的擋土墻,護(hù)面墻等加固方法相比,土工格柵具有施工作業(yè)簡(jiǎn)單,迅速,成本低等特點(diǎn),應(yīng)用前景廣闊。下面就工程實(shí)例來(lái)說(shuō)明土工格柵在高填方邊坡加固中的施工方法。1應(yīng)用實(shí)例本項(xiàng)目為京福高速公路江西省境內(nèi)黎川縣熊村鎮(zhèn)。路線所處區(qū)域?qū)傥湟纳轿髀吹蜕角饏^(qū),山體剝蝕嚴(yán)重,地形起伏劇烈,山體陡峭,發(fā)育沖溝洼地,山間切割很深,呈典型V字型谷地,植被發(fā)育茂密。




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