大型鄂式破碎機廠家常用解決方案【才進重工】

實際上，由于動顎板空轉行程初期，物料仍處于壓緊狀態，不能立即落下，因此，偏心軸轉速應比上式算出的值低30%左右。偏心軸的轉速還可以根據下面的經驗公式計算：

對于進料口寬度B≤1.2m，有：n=310-145B；對于進料口寬度B1.2m，有：n=160-42B

云南才進重工機械有限公司一直秉承‘以質量求生存，以誠信拓市場’的經營理念；為客戶提供優越的產品和售后保障服務，從場地設計到安裝調試、生產服務。全套設備整機保修一年，定期回訪新老用戶。讓客戶買的舒心，用的放心。歡迎新老客戶到云南辦事處洽談合作！此種破碎機采用曲柄雙連桿機構，雖然動顎上受有很大的破碎反力，而其偏心軸和連桿卻受力不大，所以工業上多制成大型機和中型機，用來破碎堅硬的物料。！！

軸頸鑲套將磨損的軸頸車光，另外做1個鋼套，鋼套的內孔與軸頸應是過盈配合(S7/h6)，外徑按原設計尺寸與公差加工。鋼套應熱裝到軸頸上。鋼套的厚度尺寸要滿足D-d>b，D為鋼套外徑，d為軸頸直徑，b為軸頸配合處軸承的厚度(銅瓦或巴氏合金的厚度)。將磨損的軸頸車光在保證設計表面粗糙度的前提下，采用的加工量加工。然后以加工好的軸頸尺寸及其偏差為基準，按原設計的配合性能配制軸承。
云南才進重工機械有限公司一直秉承‘以質量求生存，以誠信拓市場’的經營理念；為客戶提供優越的產品和售后保障服務，從場地設計到安裝調試、生產服務。全套設備整機保修一年，定期回訪新老用戶。讓客戶買的舒心，用的放心。主要部件機架機架是上下開口的四壁剛性框架，用作支撐偏心軸并承受破碎物料的反作用力，要求有足夠的強度和剛度，一般用鑄鋼整體鑄造，小型機也可用鑄鐵代替鑄鋼。歡迎新老客戶到云南辦事處洽談合作！！！

磨損解決方案

1.從耐磨材質的硬度和韌性上控制牙板磨損，紅星機器的做法是選擇硬度高的材質以抵抗擠壓，選擇足夠韌性的材質以抵抗鑿削撞擊，這種方法確實具有很大的借鑒意義。

2.從牙板結構上進行改進，以減少物料與牙板的相對滑動，減少摩擦。

根據鄂式破碎機牙板磨損的原因及解決辦法分析，諸多生產廠家不斷加強科研投入，改進牙板結構，減少物料與牙板之間的滑動摩擦，降低切削磨損量，從而延長牙板的使用壽命，給客戶帶來實際的經濟效益。

云南才進重工機械有限公司一直秉承‘以質量求生存，以誠信拓市場’的經營理念；為客戶提供優越的產品和售后保障服務，從場地設計到安裝調試、生產服務。全套設備整機保修一年，定期回訪新老用戶。讓客戶買的舒心，用的放心。歡迎新老客戶到云南辦事處洽談合作！2、本機采用的潤滑脂，應根據使用地點、氣溫等條件來決定，一般可采用鈣基、鈉基或鈣鈉基潤滑脂。！！

軸瓦間隙的測量調整方法

軸瓦的間隙決定油楔的厚度及動壓，并影響主軸的運轉精度和承載能力，同時，軸瓦間隙又約束著所采用的潤滑油粘度。軸瓦間隙分為軸向間隙和徑向間隙，其中徑向間隙又分為頂間隙和側間隙。后楔塊為調節楔，可上下移動，兩楔塊的斜面倒向貼合，由螺桿使后楔塊上下移動而調節出料口大小。所以，要合理調理軸瓦間隙，必須使其達到規定的標準。軸瓦間隙的測量調整方法有三種：

云南才進重工機械有限公司是一家集設計、制造、銷售、服務為一體的現代制造企業，目前主要為西南區客戶提供全系列產品：破碎機、篩分設備等成套設備解決方案。在云南經營近20余年，公司落座于美麗的春城昆明，近年來吸取了國內外先進的加工設備與工藝，每年投入大量資金不斷開發新產品，為西南地區公路與高速鐵路建設做出了巨大貢獻。歡迎新老客戶到云南辦事處洽談合作！！傳動件偏心軸是破碎機的主軸，受有巨大的彎扭力，采用高碳鋼制造。！