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                                                       活塞壓縮機的結構形式有哪幾種？

活塞壓縮機有多種結構形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式幾種。按壓縮級數可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設置方式可分為移動式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關式兩種。其中，卸荷式控制方式是指當貯氣罐內的壓力達到調定值時，空壓機不停止運轉而通過打開安全閥進行不壓縮運轉。這種空轉狀態稱為卸荷運轉。而壓力開關式控制方式是指當貯氣罐內的壓力達到調定值時，空壓機自動停止運轉。

                                                              活塞壓縮機的故障排除

1、 進氣卸荷時檢查松壓閥組件,有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時 檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復或更換失效件。2、檢查制動系統件和管路。更換故障件。

3、 活塞與缸套之間潤滑不良、 間隙過小或拉缸均可導致過熱, 遇該情況應檢查、 修復或更換失效件

4、冷卻不良,氣閥故障或缸內積碳嚴重——改善冷卻條件、檢修

5、運動部件之間間隙太小,造成摩擦阻力大——調整間隙

6、潤滑油不合規定或供油不足——換油,調整供油

7、潤滑油被吸入氣缸而燃燒——檢修密封,調整供油。

活塞壓縮機的制冷循環控制系統故障如何處理？

1.制冷劑不足。由于制冷系統泄漏使系統內參與熱循環的制冷劑不足，導致熱交換效率下降，從而產生制熱量不足現象。若存在此類故障，會出現系統制熱量、制冷量都不足的現象，此時接入壓力表，測系統的壓力，會發現壓力明顯比正常時低，再檢查管路，在嚴重泄漏處會發現有明顯的油漬，而對于輕微的泄漏點則應通過電子檢漏儀來檢漏。

2.四通閥串氣。熱泵型空調通過四通閥來切換制冷和制熱狀態。在制冷時，室外熱交換器作冷凝器用，室內熱交換器當蒸發器吸收熱量；而制熱時，室外熱交換器作蒸發器，室內熱交換器當冷凝器釋放熱量。若四通閥串氣，則有部分本應參與熱交換的制冷劑在四通閥處直接由壓縮機出氣管返回到回氣管，導致參與熱交換的制冷劑減少，熱交換效率下降，從而引起制熱量不足。