國五隨車吊廠家品質售后無憂,程力集團竭誠為您服務

目前，隨著人們節能環保意識的提高，尤其是節節攀升的油價給廣大隨車隨車吊主帶來的壓力不斷加大，東風隨車吊節油已經被人們普遍關注，東風隨車吊節油器也雨后春筍般涌現出來，令人欣慰，已經在市場上廣泛銷售的就有幾十種，如：富氧節油器、磁力節油器、電子節油器、物理節油器、機械節油器、自動節油器、柴油機節油器、混合節油器等等，這些節油產品，無論哪一種都有一定效果，但遺憾的是節油率不高，節油效果不顯著，不能滿足人們對節油產品的期望，不能達到人們節油的心理標準。免征隨車吊在上牌照的時候不用繳納百分之九的隨車吊購置稅，這為用戶節省了比較大的一筆開支。

下面教您正確養護隨車吊輪胎：

一 嚴格遵守廠家規定的輪胎充氣標準，充氣后應檢查隨車吊各部位是否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，確保隨車吊在任何狀態下輪胎胎壓都符合標準；

二 正確選配和安裝隨車吊輪胎，注意按隨車吊輪胎規格配用相應內胎；

三 隨車吊在使用了一段時間后，將其前后輪胎按照工作環境的不同進行交叉或循環法換位；

四 注意控制隨車吊輪胎溫度，當發現隨車吊輪胎溫度很高時，將隨車吊停放在蔭涼地方，等其溫度降低后在進行作業等；

以上是隨車吊在作業時對其輪胎的正確使用及保養方法，及時做到對隨車吊輪胎的保養有助于隨車吊的安全作業，延長了隨車吊的使用壽命，同時節省了隨車吊的維修費用。

四、臂架的截面

隨著近年來高強度鋼板的應用增多和對輕量化的要求增大，更輕，更高強度的六邊形、八邊形、和其他形狀（比如橢圓形）的臂架開始出現。

五、伸縮臂吊機的絞車

目前市面上的隨車吊絞車以液壓式的為主，按照功能不同，有普通絞車和雙速絞車兩種。后者在空載或輕載的時候可以以更快的卷揚速度工作，提高工作效率。

六、支腿樣式、種類

吊機支腿以直立式為主，這種支腿結構簡單，可以滿足使用要求，目前市面上大多數隨車吊均采用這種支腿。-回答：公司擁有自行出口權，產品占據大量國外市場，公司歐三，歐四產品齊全，各項過硬。另一種則是可翻轉支腿，適合用于一些兩側空間比較緊張的底盤，比如牽引隨車吊。后支腿有兩種樣式，固定式與活動式，固定式多用于小噸位底盤，活動式多見于較大噸位的底盤。

對于中支腿和活動式后支腿這種可以側向伸縮的支腿，根據結構不同還有單腔與雙腔之分，單腔支腿的左右兩個支腿共用一個固定支腿腔，而雙腔則是各自獨立，通俗點說雙腔支腿是兩幅支腿交疊安裝在一起，所以雙腔支腿的伸縮行程更大，能夠提供更大的跨度。4、檢查隨車吊回轉減速器，看齒輪或軸承能否卡住，能否因磨損嚴重而失去效能，輸出軸能否折斷，看狀況修復或跟換。識別雙腔支腿，一種比較簡單的方法，就是從車輛的一側觀察支腿的固定腔，如果能看到另一側支腿的固定支腿箱和液壓管路，那就是雙腔支腿。