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提梁機一般性要求

1  不得在大風、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用提梁機；

2  風力超過6級時不允許進行設備的操作和工作，風力超過11級時需要采取用鋼絲繩錨定等措施以確保設備的穩定；

3  夜間施工應按照安全規則進行，在工作區域和通道處提供適當的照明，以改善可見度，確保施工安全；

4  應保持設備行走通道平整、順直無障礙物。

提梁機操作中的要求

檢查所使用的吊繩滑輪是否合適，狀況良好，尤其是要檢查是否有斷裂、變 形、斷股或沒上油的地方。確保起吊裝置在吊起和移動負載之前位于負載的垂直中心位置。確保負載正確連接，保持平衡。在起吊之前，確認所吊物體的錨固連接和其他應拆除的連接均已全部拆，確保負載被安全的懸掛。起吊、操作、運送時確保行程中沒有障礙物。提梁機進行施工時的一些解答在公路的提梁機進行施工時為什提梁機進行施工之時往往會因為溫度和濕度的變化的原因，而使那些本應該正常鋪展的混凝土產生了膨脹或者是收縮的現象。當發布多種指令時，要避免快速更換指令。當接近負載和定位時，要使用低速檔。如果發現任何功能錯誤或問題（錯誤狀態、有可能的損壞、不正確運動以及噪音太大等）應立即向負載人匯報。負責人應根據情況決定是否立即下令停止設備運行。 開始工作之前，操作員應檢查制動器和緊急限位開關，并做好記錄。提梁機工作之前和之后以及工作過程中，必須嚴格遵守關于安全、以及關于整體安全和防止意外事故的所有預防措施和警告。任何疏忽（包括忽視預防措施和警告）都會導致嚴重事故。嚴禁篡改、停用或錯誤使用任何安全裝置。 停機時（無論是正常的工作結束還是因為安全原因、緊急情況、故障停機），負責人和安全員應后檢查其他工作人員是否執行了所有的例行安全措施。任何由該機器執行的施工，必須做好具體要求且在圈好施工場地后才能開工。所有冷卻裝置，如風扇，不能一直被關閉。應遵照在起草本手冊時沒有考慮到，但是能夠被確證在某些具體條件或特定使用方法由使用者為保障安全制定必要的措施。

提梁機進行施工時的一些解答

     在公路的提梁機進行施工時為什提梁機進行施工之時往往會因為溫度和濕度的變化的原因，而使那些本應該正常鋪展的混凝土產生了膨脹或者是收縮的現象。這個時候假如再加上基礎的下沉和受外界的振動的話，內部的結構就會出現裂縫。假如這種膿縮不及時去控制的話，就會造成一些不必要的損失，公路的橋梁的內部就會出現一些內應力產生的裂縫。這個時候假如再加上基礎的下沉和受外界的振動的話，內部的結構就會出現裂縫。

     一般情況下，那些混凝土結構物中每隔一段的距離，一般是四十米到百十米左右就要留一條橋提梁機伸縮縫，這樣做的原因是可以防止裂縫發生，還可以有效地散掉提梁機內部的熱。這也是很多的橋梁工程中重要的一個步驟，橋梁的質量自然也跟這有很大的關系。

     現在很多專業的提梁機伸縮縫生產企業都是非常負責的，一般都會按照廣大的用戶的需求去建造，而且還會提供一些特定的提供安裝技術給以一定的支持，產品還可以廣泛的應用到各大公路橋梁工程中去，自然是非常好的一個企業發展之路。

提梁機是一種為橋梁建設而專門設計的一種門式起重機。提梁機主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構件間采用銷軸及高強螺栓連接，易于拆裝、運輸；與普通門式起重機相比，安裝方便快捷，經濟實用。

加強平時的檢修保養。現場提梁機維修人員應每星期一次對提梁機根據使用說明書和公司規定進行常規的檢修保養，檢修保養部位在于鋼絲繩、滑輪、電氣裝置、橋架結構、加油潤滑等，安排以工作間隙時間進行。

提梁機的參數無非就是起重量、跨度、起升高度和運行速度，一般運行速度基本又是固定的每分鐘10米、20米、30米，所以剩下的就是起重量、跨度和起升高度了。

提梁機的噸位根據梁片的規格、重量以及梁場的設計情況而定。單片梁重量要是200T，用兩臺提梁機的話就需要單臺達到100噸的起重機。假如這種膿縮不及時去控制的話，就會造成一些不必要的損失，公路的橋梁的內部就會出現一些內應力產生的裂縫。也可以用一臺200噸的雙小車的提梁機來完成抬吊作業。所以由此可見提梁機的起重機是根據單片梁來決定的。這個使用方只要知道梁片多重就能確定提梁機要多大起重量的。