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發布時間:2021-01-06 09:43  
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日本進口IKO軸承 IKO滾輪軸承 上海IKO軸承
二、滑動軸承
1、對于徑向厚壁瓦
①用壓鉛法、抬軸法或其它方法測量軸承間隙與瓦殼過盈量,軸間隙符合要求,瓦殼過盈量應為0~0.02mm。
②檢查各部件,應無損傷與裂紋,軸瓦應無剝落、氣孔、裂紋、槽道與偏磨情況。
③軸瓦與軸頸的接觸狀況用著色法檢查,檢查角度應無60°~90°(轉速高于1000r/min的取下限,轉速低于1000r/min的取上限)。在接觸范圍內要求接觸均勻,每平方厘米應有2~4個接觸點,若接觸不良,則必須進行刮研。
④清掃軸承箱,各油孔暢通,不得有裂紋、滲漏現象。
⑤瓦背與軸承座應緊密均勻貼合,用著色法檢查,接觸面積不少于50。
2、對于徑向薄壁瓦
①軸瓦的合金層與瓦殼應牢固緊密地結合,不得有分層、脫殼現象。合金層表面和兩半瓦中的分面應光滑、平整,不答應有裂紋、氣孔、重皮、夾渣和碰傷等缺陷。
②瓦背與軸承座內孔表面應緊密均勻貼合,用著色法檢查,內徑小于180mm的,其接觸面積不小于85,內徑大于或等于180mm的,其接觸面積不小于70。
③軸瓦與軸頸的配合間隙及接觸狀況是靠機加工精度保證的,其接觸面積一般不答應刮研,若沿軸向接觸不均勻,可略加修整。
④裝配后,在中分面處用0.02mm的塞尺檢查,應不能塞入為合格
IKO軸承上海授權代理商 專營日本進口IKO軸承
日本IKO進口軸承尺寸測量方法
1.IKO滾針軸承內徑 測量前需將軸承按規定裝合并按規定扭矩擰緊軸承蓋螺栓,用內徑量表,在外徑千分尺上校對基準尺寸后測量,測量時要避開減薄區。IKO滾針軸承內徑和對應軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙。 2.主軸承內孔的同軸度 主軸承內孔的同軸度誤差主要是其承孔同軸度誤差造成的,而承孔同軸度誤差產生的原因則是缸體的變形。以上信息由上海愷聯軸承有限公司提供,公司現貨供應更多產品原裝品質質量保證歡迎下單咨詢。當主軸頸徑向圓跳動在規定公差內時,檢查主軸頸和軸承的吃合印痕,如果各道主軸承吃合印痕位置明顯不一致,說明同軸度誤 差大,可采用刮削、鏜削軸承或更換缸體等辦法解決,否則難以保證發動機正常工作。 3.IKO滾針軸承厚度 將外徑千分尺固定測頭由平面改制成球面,可用來測量IKO滾針軸承厚度。IKO滾針軸承厚度一般應控制在0.005~0.010毫米范圍內,否則會使軸承內徑超差。IKO滾針軸承在近開口處有微量減薄,測量時應予注意。 4.IKO滾針軸承與承孔的配合緊度 配合緊度是由進口軸承的自由彈開量和余面高度來保證的。 5.測量余面高度的方法下 按規定裝合軸承,交軸承蓋螺栓緊固到規定扭矩后松開其中一個螺栓,用塞尺測量軸承蓋接口處的間隙,其值應在0.05~0.15毫米范圍之內。
IKO進口軸承根據使用中的各個條件,更好的優化了內部條件,提高了性能,更的服務于廣大用戶,根據其在臨床上的表現,可以受到較高的贊譽。
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IKO滾針軸承的軸肩固定: 軸承內圈依靠軸肩和過盈實現軸向固定。 適用于兩端固定的支承結構。 結構簡單、外廓尺寸小。 IKO滾針軸承的彈性擋圈固定: 軸承內圈由軸肩和鎖緊螺母實現軸向固定。2、與IKO軸承配合的軸頸及軸承箱內孔按GB1031—83的規定,軸頸粗糙度Ra值小于1。可承受不大的雙向軸向載荷。軸向結構尺寸小。 IKO滾針軸承的鎖緊螺母固定: IKO滾針軸承內圈由軸肩和鎖緊螺母實現軸向固定。并有止動墊圈防松,安全可靠,適于高速、重載場合。 IKO滾針軸承的的端面止推墊圈固定: 軸承內圈由軸肩和軸端擋圈實現軸向固定。軸端擋圈用螺釘固定在軸端。固定螺釘應有防松裝置。適用于軸端不宜切制螺紋或空間受到限制的場合。 IKO滾針軸承的緊定套固定: 依靠緊定套內孔的徑向尺寸被壓縮而夾緊在軸上,來實現軸承內圈的軸向固定。 IKO滾針軸承的的退卸套固定: 退卸套的夾緊方式與緊定套相同。但退卸套由于有螺母,軸承裝卸方便,適用于徑向載荷較大,軸向載荷較小的雙列球面軸承在光軸上的固定。
日本IKO進口軸承的使用條件頗多,對設備的每個部件考慮比較周全,設計之初也是要求軸承保固期加長來設計的,每個部件的精密聯系確保了設備的正常運轉,IKO軸承發揮的作用是不可磨滅的。