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發布時間：2021-09-11 05:43
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主要原因
（1）首批混凝土儲量不足，或雖然混凝土儲量已夠，但導管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導管底口，以致泥水從底口進入。
（2）導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開，或焊縫，水從接頭或焊縫中流入。
（3）導管提升過猛，或測深出錯，導管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。
預防和處理方法
為避免發生導管進水，事前要采取相應措施加以預防。萬一發生，要當即查明事故原因，采取以下處理方法：
若是上述第１種原因引起的，應立即將導管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用反循環鉆機的鉆桿通過泥石泵吸出，或者用空氣吸泥機、水力吸泥機以及抓斗清出，不得已時需要將鋼筋籠提出采取復鉆清除。然后重新下放骨架、導管并投入足夠儲量的首批混凝土，重新灌注。
檢驗合格后方可投入運用，關于不合格導管應禁止運用。
1. 導管長度應根據孔深進行裝備，滿意二次清孔及水下混凝土灌注的需求，即二次清孔時能下至孔底；水下灌注時，導管底端距孔底0.5米擺布，混凝土應能順暢從導管內灌至孔底。
2. 灌砼導管下放：導管在孔口銜接應牢固，設置密封圈，吊放時，應使方位居中，軸線順直，安穩沉放，防止卡掛鋼筋籠和刮撞孔壁。
2. 混凝土導管埋深
施工中導管內應始終充溢混凝土，及時丈量混凝十頂面高度和埋管深度，及時選拔拆除導管，使導管埋入混凝士中的深度堅持2～6m之間。
隧道超前小導管預注漿施工步驟？
【解答】①沿開挖面周邊布置注漿孔；
②按布置的注漿眼位置鉆孔，孔徑為50mm，孔深按設計。用鉆機將小導管頂入巖層。小導管頂入長度不小于鋼管長度的90%，并用高壓風將鋼管內的砂石吹出；
③孔口止漿封堵。導管打入后用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，并在導管附近及工作面噴砼，以防工作面上巖土坍塌，同時作為注漿止漿巖墻，防止孔口跑漿；
④壓注漿液。注漿前先進行壓水試驗，檢查機械設備是否正常，管路連接是否正確。注漿達到設計注漿量和注漿壓力時可結束注漿。注漿過程中隨時觀察注漿壓力，分析注漿情況，防止堵塞、跑漿，做好注漿記錄，以便分析注漿效果。
施作超前小導管注漿支護時應注意的問題
Ⅰ在施工過程中，鉆機需隔開一定距離，否則因向巖體注水太多，可能導致圍巖塌滑。
Ⅱ在鉆進過程中，重要的是保證鉆桿及鉆頭水孔的暢通，為此，需要注意水從鉆孔中流出的情況，如發現水孔有堵塞的跡象，則將鉆桿后撤50cm左右，經反復掃孔使水孔暢通，然后慢慢進尺，直至達到設計深度。
Ⅲ液漿應嚴格按配合比配制，并隨配隨用，以免漿液在注漿管、泵中凝結。
鉆孔灌注樁水下混凝土施工過程中導管堵塞的原因及解決方法
樁基礎具有承載力高、可以穿越軟弱土層、便于水下施工及沉降量小等優點，所以它在公路橋梁建設中越來越得到廣泛的應用。由于施工設備落后、各地施工材料不一、施工工藝，操作人為因素等原因，水下混凝土在灌注過程中經常出現導管堵塞（卡管），混凝土灌注不能順利進行，嚴重者直接導致斷樁現象，興化灌注導管，造成很大的經濟損失。而這些問題的解決必須從施工的實際操作中來發現并加以解決，使之造成的經濟損失、影響降到低。
