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金華鴻爍鏈條有限公司專業生產加工各種型號鏈條，并支持客戶定制，以滿足客戶多樣化的需求。

鴻爍鏈條為您介紹：

鏈長精度應按下列要求進行測量

1.測量前鏈條經過清洗 2.將被測鏈條廠圍在兩鏈輪上,被測鏈條的上下兩邊應得到支撐

3.測量前的鏈條應在施加三分之ㄧ蕞小極限拉伸載荷狀態下停留1min

4.測量時,在鏈條上施加規定的測量載荷,使上下兩邊鏈條張緊.鏈條于鏈輪應保證正常齒合

5.測量兩鏈輪中心距 測量鏈條伸長：

1.為去除整個鏈條的游隙,要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態下測量

2.測量時,為了盡量減少誤差,在6-10節(link)的地方測量

3.測量節數的滾子之間的內側L1和外側L2尺寸,以求出判斷尺寸L=(L1 L2)/2

4.求出鏈條的伸長長度,這個值和前項的鏈條伸長的使用界限值成對比

鏈條的伸長=判斷尺寸-基準長度/基準長度*

基準長度=鏈條節距*節數

金華鴻爍鏈條有限公司專業生產滾子鏈條，農機鏈條，工業鏈條，版式鏈條，摩托車鏈條等，并支持客戶定制。

鴻爍鏈條為您介紹：鏈條檢驗方法

1.測量前鏈條經過清洗

2.將被測鏈條圍在兩鏈輪上，輸送鏈條價格，被測鏈條的上下兩邊應得到支撐

4.測量時，在鏈條上施加規定的測量載荷，使上下兩邊鏈條張緊.鏈條于鏈輪應保證正常齒合

5.測量兩鏈輪中心距

摩托車鏈條調整過松的現象一般不多見，但如果行駛較長時間不做調整，鏈條會因磨損或變形而被拉長。有不少駕駛員因缺乏保養常識不能及時調整，便出現了掉 鏈子的現象。不管新舊鏈條、齒盤，只要鏈條從齒盤上脫落過一次，按要求一般是不能復用的，因為在脫落過程中，鏈條會被齒盤頂彎變形，鏈條帶彎后，不管前后 齒盤調整得如何準確，帶彎的鏈條不可避免的會咬齒盤，這樣不僅損壞鏈條，齒盤的壽命也會大大縮短。同時在掉鏈子的過程中，鏈條還可能被頂斷，行車中斷鏈子 更是麻煩，有時會因離維修站較遠不能及時修復，誤時誤事。車架還是后輪叉受損變形后，再按其刻度調整鏈條會進入一個誤區，誤以為齒盤鏈條在同一直線上，其實直線性已被po壞，所以此項檢查非常重要(建議調整時取下鏈盒)，萬一發現問題應立刻校正，免除后患，確保萬無一失。jh70類摩托車還會因斷鏈子將磁電機護蓋及定子盤觸發線圈固定架打碎，增加維修難度，造成不必 要的經濟損失。