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發布時間：2020-08-31 10:37
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使用的過程中我們還不能放松自己的警惕，因為在使用中還有許多我們不可碰觸的禁忌，在這里給大家總結如下：
一、在移動登車橋與貨車對接前，搭板要處在上翻的狀態。
二、使用前需要檢查三方面：測試液壓系統是否升降靈活；是否有漏油的現象；卸壓閥是否運行自如。
三、在裝卸貨之前，先將搭板搭接到貨車車廂，并把安全鎖鏈與車廂鏈接，調整好登車橋剎車墊，再開始作業。 四、在作業過程中，叉車駛于登車橋上時，速度要放緩、平穩，嚴禁掛空擋下行，貨叉要調整至合適的高度，以免與登車橋面碰觸。
五、嚴格按照登車橋的額定載重，不能超載，以免造成登車橋損壞。
六、作業過程中登車橋周圍不能站人，至少遠離2-3米；
七、每月對登車橋進行檢查一次，防止有脫焊、漏油、潤滑性的部位出現，如有發現立即處理，避免在工作過程中出現故障。
懸臂式汽車尾板結構較復雜，載重量大，板面角度可調節，適用于各種廂式貨車、敞車、郵政、銀行等特種運輸車輛，適用范圍為廣泛。垂直式汽車尾板結構新穎，由液壓油缸帶動鏈條而使承載平臺實現垂直上升、下降的運動，安裝簡便，載重量較小，主要用于機場配餐車和氣瓶運輸車等。搖臂式汽車尾板結構簡單，自重較輕，載重量較小，造價低，但開、關門為手動操作，安裝過程中的找正定位較復雜，適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運輸。汽車尾板是裝置于貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動式的裝卸貨物的設備，其不僅可用來裝卸貨物，還可用作廂式貨車的尾門，所以通常稱其為尾板。
液壓系統概述
本系統是專門針對汽車尾板定制的液壓系統。液壓元件均采用意大利品牌，電機采用臺灣品牌確保質量穩定。系統主要用于實現貨板的升降、翻轉和自動調平。主要技術參數如下：
a.系統電源：12V/24V
b.系統壓力：16MPa
c.系統流量：20L/min
d.操作方式：控制箱和可移動手柄盒操作
e.電源輸入：12V/24V（汽車自帶電瓶）
f.額定流量：18L/min
g.額定壓力：16Mpa
h.電機功率：2.5kw2.8/kw
i.油箱有效容積：12L
j.采用外嚙合定量齒輪油泵，低噪，排量2.5/3.2ml/r
k.系統額定壓力16MPa，耐壓21MPa。
