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路途用反光玻璃珠簡介

路途反光玻璃珠是一種以玻璃砂（廢玻璃）為質料經高溫融熔后而構成的一種細微的玻璃圓珠，在顯微鏡下觀察為球狀、無色、通明，折射率為1.50-1.64之間，直徑一般在75微米至1400微米之間．所以也叫反光用玻璃珠。現在在國內首要的消費路途反光玻璃珠的技術是火焰飄浮法和電熱熔融法。

路途反光玻璃微珠作為路途標線（漆）中的反光材料，能改進路面標線涂料逆反射功能，前進夜間行車的安全性，已為各國門予以必定。當轎車夜間跋涉時，車燈照在帶有玻璃微珠的路途象征線上，可使車燈的光線又平行反射回來，從而使司機看清跋涉方向，前進了夜間行車的安全性。現在，反光玻璃微珠從前成為了路途安全商品中不行代替的反光材料．

路途用反光玻璃珠，首要使用在常溫型、熱熔型路途標線涂猜中，一種作為預混材料，可保證標線在壽數期限內長時間反光;一種在標線施工時表面撒布，可起到即時反光作用。

在玻璃珠銀幕的實際生產操作中出現的問題

在銀幕生產中，將玻璃珠植入銀幕中增加了銀幕的亮度系數，極大地還原了有效色彩，使銀幕圖像清晰逼真了、色彩美麗動人。但在玻璃珠銀幕的實際生產操作中，出現以下問題1、把玻璃珠加工到不大于80目時，非常容易吸潮、結塊。尤其是在長江以南地區，由于雨霧天較多，因玻璃珠吸潮等原因，很難將玻璃珠植入銀幕，給銀幕生產造成很大困難。2、銀幕玻璃珠粒度不均勻，在生產操作中重量大的玻璃珠先入布面樹脂中，相對重量小的玻璃珠后入布，往往造成入布重疊現象，影響了玻璃珠的相互折射，降低了銀幕亮度系數。3、用玻璃珠制作的銀幕因是強極性基，極易吸附空氣中的灰塵，不便于保養和收藏。4、玻璃珠與銀幕樹脂粘結力較差，容易脫落，減少了銀幕使用壽命。

玻璃珠的制作工藝：

　　1.制胚：用各種工藝方法制作出各種球狀毛坯。

　　2.粗磨：把球狀毛坯放入與毛坯尺寸相匹配的、上下兩個帶多道尺寸相同的同心環狀、截面為三角形磨槽的磨盤中，加入油、粗磨料；上磨盤轉動、下磨盤不動。以上的磨球機稱粗磨機。

　　3.清洗：每完成一次粗磨,均要將粘在球表面的油和粗磨料殘余洗凈.

　　4.細磨：將完成粗磨的毛坯投入細磨機；加入低粘度油和細磨料，磨至標準尺寸;

　　5.拋光：工藝過程與粗磨、細磨類似。

　　至于工藝品級的水晶球和產品，則還需要用絲綢和毛皮拋光。

玻璃珠顏色多樣，且表面光滑，呈圓形狀，主體通透無雜質。放置在陽光之下，很是亮眼。并且該產品的成圓率較高，高達85％，玻璃珠內的氣泡含量總體低于10％，它作用于有機材料里更是能令材料錦上添花。購買玻璃珠的時候會發現玻璃珠的顏色其實是非常多樣化的，但是我們常見的就是純白色的，??此外還會有一些彩色的玻璃珠當然會比較少見，常見的還是白色的，因為這種產品它是使用化學產品復合而成的，所以比較常見會有白色。