減速機報價常用指南,山西鼎天減速機

【山西鼎天重型減速機】本公司是一家以生產礦用減速機為主，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業，本公司有一批專業技術素質高，實踐經驗豐富的生產技術工人，技術力量雄厚。

箱體的振動測量

應在箱體上剛性較好的部位(如軸承座處)測量箱體的振動。測量應在三個相互垂直的方向上進行，三個方向中的兩個必須位于與齒輪回轉軸線相垂直的平面內，這個平面是水平平面或垂直平面。傳感器的數量和安裝位置應由用戶和制造者協商確定。

齒輪裝置振動測量應該在制造廠試車過程中進行。GB/T 6404.2-2005規定的振動測量條件如下。

齒輪裝置條件

1、試驗時齒輪裝置應以額定轉速運轉，如齒輪裝置用于變速工況，試驗應在速度范圍內的算術平均值

速度處進行。

2、試驗時齒輪裝置應按設計給定的方向運轉；如果齒輪裝置為可逆運轉，則在兩個方向都應進行試驗。

3、試驗時齒輪裝置可加載也可空載運轉，由制造廠與用戶商定。

4、試驗時齒輪裝置的潤滑和機器的溫度應符合設計的規定。

1.內部清潔 減速機內部零件的清潔是保證其正常運轉的基本條件，任何雜質污物的進入都將影響并損傷傳動系統，導致噪聲的產生。 2．工作溫度 保證減速機正常的工作溫度，避免零部件因過大的溫升產生變形，確保齒輪正常嚙合，從而防止噪聲的增大。 3．及時的潤滑和正確使用油品 不合理的潤滑和錯誤的使用潤滑油脂都將對減速機產生不可估量的損害。高轉速時，齒輪齒面摩擦會產生大量的熱能，潤滑不當，將會導致輪齒的損傷，影響精度， 噪聲亦會增大。設計時要求齒輪副有適當的間隙（嚙合輪齒的非工作面間的間隙，以補償熱變形與貯存潤滑油脂）。結論：本文對減速機產生的噪音主要從制造精度和裝配精度兩方面進行分析。潤滑油脂的正確使用和選擇，可保證系統安全有 效運行，延緩劣化趨勢，穩定噪聲等級。

減速機是變速器的一種，一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，原理是把電動機、內燃機、馬達或其它高速運轉的動力，通過減速機的輸入軸上齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，從而達到減速的目的；主要用于冶金、礦山、起重運輸機械設六角空心磚模具備，也可用于其它類似工礦條件下作動力傳動。泰興減速機廠小 齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳 動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。減速機按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為 圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。