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發布時間：2020-09-09 05:19
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氙氣燈逐漸成為汽車大燈主流
據廣州克拉海特電子有限公司董事長介紹，目前市場上的汽車大燈主要是兩種：鹵素燈和氙氣燈。充裝液態氮容器的蓋子應輕輕松開，阻止空氣或水氣進多但可讓壓力釋放13。鹵素燈誕生于２０世紀６０年代，這是往燈泡內灌注鹵素氣體而成的，既減少鎢絲的消耗也能維持燈泡的亮度，延長燈泡的壽命。目前絕大部分國產車和部分舊款進口車都是采用鹵素車燈。
氙氣燈是由德國的寶馬公司花費５年時間研制成功的，早的氙氣燈出現在德國的寶馬車上將原有的鹵素燈泡內加注入活性更強的氙氣而成，現在氙氣燈已發展到無燈絲高壓放電，氙氣燈與一般的鹵素燈相比亮度增加了三倍，散發出如太陽般的光茫，投射范圍既遠又廣，而它所消耗的能量比一般的鹵素燈節省４５％，壽命比鹵素燈長了５倍，達到３０００小時。誰用誰上，自產自用，分別隸屬不同的系統，所以形成了條條塊塊的分割。目前在歐洲對氙氣燈的需求正以每年１３％的速度增長，在日本中、車也都安裝了氙氣燈，而在香港這種車燈更為普及。國產車中只有奧迪Ａ６和帕薩特２．８安裝了氙氣燈。預計未來兩三年，國產車裝備氙氣燈的車型會大大增加，氙氣燈取代鹵素燈是大勢所趨。
氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。
氙氣大燈不會產生多余的眩光（安裝透鏡的情況下），不會對迎面來車的駕駛者造成干擾。
氙氣燈缺點：
但是氙氣燈的聚光性不好，需要同時改裝透鏡才能達到聚光的效果。
在改裝中燈光故障燈有時會亮，那是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率小（35W），所以改裝后它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A，這就需要到4S店去更改電路模式。
氣體的種類很多，每一種氣體又有多種化學和物理性質，所以氣體在運輸和儲存時顯得非常重要。例如我們要根據不同氣體的性質選擇不同材質、不同顏色的鋼瓶進行儲存，當然在運輸的過程中也要非常非常小心，運輸人員都要有專業知識，持證上崗，在遇到突發事件時要能及時處理。作為一家專業經營各種標準氣體、高純氣體和特種氣體的公司，下面就以氧氣瓶為例給大家講述一下氣體在運輸時應該注意哪些問題。大燈高度可調是指通過調節大燈高度以便獲得佳的照射距離，避免行駛中發生危險。
1、氧氣瓶上及貯存氧氣的庫房應有嚴禁油脂的標志，提醒人們注意：除了氧氣瓶不準接觸油脂外，包括與氧氣接觸的附件（如減壓閥、焊接炬、輸氣膠管等），都不能接觸油脂。
2、貯存氧氣瓶的庫房及運輸車輛都嚴禁與油脂類物品同貯、同運。如庫房、車輛沾染有油污，要徹底清除掉，才能貯存或裝運。
3、氧氣瓶在貯存、運輸時要戴上安全帽，防止油脂或塵埃的侵入或氧氣瓶嘴受到機械損傷。
4、對于使用、貯運操作及管理人員都不得穿戴沾染油污的工作服、手套等接觸氧氣瓶及其附件。
5、如果鋼瓶一旦粘染上油脂類物質，應該用或清洗劑等及時擦凈，但切不能用可燃的擦拭。
