電瓶叉車租賃常用指南

叉車存放

存放前

叉車存放之前，徹底清洗，并按下列程序進(jìn)行檢查：

(a)按照需要，用布和水清除附著在車體上的油及油脂。

(b)清洗車體時(shí)，檢查車輛的情況，特別要檢查車體有無凹陷或損壞，輪胎是否被刺破，花紋內(nèi)是否嵌有鐵釘或石塊。

(c)用規(guī)定的燃油加滿油箱。

(d)檢查是否滲漏油。

(e)根據(jù)需要加注潤滑脂。

(f)檢查輪轂螺母、油缸活塞桿的接合面是否松動(dòng)，活塞桿表面是否有碰傷和拉痕。

(g)檢查門架滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)。

(h)將起升油缸起升到頂讓油充滿油缸。

(i)在冬季或寒冷季節(jié)，長效防凍液不需放掉，若是冷卻水則需放盡。

充電電流過大

在蓄電池電量充足的情況下，仍長時(shí)間以10A以上的充電電流充電。充電電流過大將引起電池過充、電解液消耗過快、點(diǎn)火線圈過熱、分電器觸點(diǎn)易燒蝕、燈泡易燒壞及發(fā)電機(jī)過熱等現(xiàn)象。充電電流過大的故障診斷與排除步驟。

故障現(xiàn)象：叉車在低速行駛時(shí)，叉車電流表顯示不充電；在中速以上或蓄電池虧電情況下，充電電流較小。

故障原因：

1、充電線路接觸不良。

2、風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑或過松。

3、調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過低，觸點(diǎn)燒蝕、臟污、接觸不良。

4、個(gè)別二極管損壞。

5、集電環(huán)臟污，電刷與集電環(huán)接觸不良。

6、定子繞組某一相連接不良、短路或斷路等。

故障診斷與維修方法：

1、檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶是否過松或打滑、導(dǎo)線是否因松脫而導(dǎo)致接觸不良。

2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)：拆下電樞和磁場(chǎng)接柱導(dǎo)線，將試燈兩根導(dǎo)線分別接在電樞和磁場(chǎng)接柱上，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。如試燈隨轉(zhuǎn)速提高亮度增強(qiáng)，則說明發(fā)電機(jī)良好；否則說明發(fā)機(jī)內(nèi)部有故障，應(yīng)檢查電刷是否磨損過甚，集電環(huán)是否有油污，電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷在架上運(yùn)動(dòng)是否發(fā)卡，二極管是否損壞，定子繞組是否有斷路、短路等。

3、檢查調(diào)節(jié)器：先打開調(diào)節(jié)器蓋，用絕緣物將空氣間隙抵住，使發(fā)運(yùn)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，若電流表指示大電流充電，則說明調(diào)節(jié)電壓調(diào)整過低，應(yīng)調(diào)大彈簧拉力，以增加調(diào)節(jié)電壓。同時(shí)，還應(yīng)該檢查觸點(diǎn)是否有油污、燒蝕，電阻是否有斷路、連接松脫、接觸不良等。

叉車老師傅慣用的幾種修理方法：

機(jī)械加工的修理尺寸法

采用機(jī)械加工方法，把通常是比較復(fù)雜且價(jià)格較貴的一個(gè)配合零件的被磨損面，通過機(jī)械加工至修理尺寸;則另一與其相配合的零件，通常是比較簡(jiǎn)單的，按照零件尺寸相應(yīng)的修理尺寸配制，以便使兩配合件之間具有一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙或過盈。但零件的尺寸卻與正常時(shí)的不同，這個(gè)尺寸稱為修理尺寸。

修理尺寸可以是標(biāo)準(zhǔn)的和自由的。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸時(shí)，零件之一(如軸頸)加工到一個(gè)給定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸事先配制與之相配的零件(如軸承套)。這樣可以不必現(xiàn)配零件。但是，這種方法比只修復(fù)軸頸到正確的幾何形狀的方法(自由尺寸法)需要切削的金屬多。

按自由修理尺寸加工時(shí)，從零件上切削的金屬較少，只要將零件恢復(fù)到正常的幾何形狀即可，但是與之相配的零件必須當(dāng)時(shí)配制，所以延長了零件的使用壽命。

采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸法，零件有互換性，可以縮短修理周期，并降低修理成本，所以，采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸法。

修理曲軸、凸輪軸、氣缸等零件采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸。在制備標(biāo)準(zhǔn)尺寸零件時(shí)，配件廠可根據(jù)規(guī)定的修理尺寸事先制備軸瓦·軸套·活塞和活塞環(huán)。

叉車的常見故障及排除辦法

1、故障現(xiàn)象：叉車在作業(yè)時(shí)，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動(dòng)下降。

故障診斷：由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。

故障排除：更換油封即可排除，在安裝時(shí)可制作一個(gè)活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住，用鉗子夾住活口處送入缸筒，這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi)，活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用，節(jié)約降耗。

2、故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，左右升降油缸活塞桿起升不同步。

故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的內(nèi)容導(dǎo)向套膨脹。

故障排除：在安裝時(shí)要先對(duì)尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm，使之有一定的開口間隙，保證膨脹系數(shù)，在使用過程中才不會(huì)造成上述故障。

3、故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，無升降、無方向。

故障診斷：液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破損。

故障排除：液壓油不足或液壓油有污物時(shí)，更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破損時(shí)，及時(shí)更換新濾網(wǎng)即可。另外，建議對(duì)多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。

4、故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈敏。

故障診斷：轉(zhuǎn)向器定位片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。

故障排除：原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺方向太輕，即可確定為轉(zhuǎn)向器片折斷，更換轉(zhuǎn)向器片即可解決。