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              攪拌站皮帶源頭好貨「多圖」

              發布時間:2020-08-17 18:00  

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              運輸帶新型防滑結構更受用戶青睞

              重型傳送膠帶已經被廣泛的應用于物料之間的傳輸,在工業中有重要作用,而現有的運輸帶中常常因為不耐滑和易發生老化而影響現場的作業,導致大量的輸送皮帶在出現易滑的問題后就會被調換,而調換后的工業皮帶卻只能以廢品處理,不僅造成了資源的浪費,而且也會給用戶企業帶來巨大的損失。為滿足客戶開發、研制新產品的發展變化需求,公司應用材料有限公司承諾積極應對市場挑戰開發沖切加工及涂膠技術,向客戶提供隨心所欲的型號尺寸材料產品,不斷提升與客戶合作的技術水平。

              新型結構的橡膠防滑輸送帶能夠依靠耐磨層來增強防滑皮帶的耐磨效果,同時利用其耐高溫層可將防滑膠帶的氧化程度降低,而在頂層增加的呈人字形交叉排列的突起結構更能夠增加花紋運輸帶的防滑效果,會更加有利于物料的運輸,其具體結構主要包括:防滑層1、耐高溫層2以及橡膠耐磨層3,防滑層位于防滑帶的頂端并設置有突起的結構101,而由聚酞纖維材料所加工的耐高溫層則位于防滑層與底端的耐磨層之間,其優異的現場應用效果受到了眾多用戶的青睞。依靠先進的技術、優良的制作工藝、完善的質量管理體系和周到的售后服務,保證用戶買得放心、用得省心。



              環形輸送帶巧妙的更換方法是什么?

               無縫環形輸送帶是金屬型材生產及其它多種高溫類加工行業所必備的組件,在輸送設備用戶一般使用的都是熱硫化無縫接頭的運輸膠帶,由于在整條環形皮帶的中間沒有任何縫隙,在安裝使用時,則必須要先拆卸掉輸送臺上的支撐架,才能將無縫帶套配到輸送機上,而在進行更換舊的無縫帶時,也必須要先拆掉輸送架上的支架部分,才能取下并進行更換,如此操作極其不方便,既費工費時,又需提供過多的人力資源,此種更換方法急需進行改進。輥筒表面摩擦系數不夠的原因輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲的)。


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