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離心泵汽蝕的處理措施

1）適當(dāng)加大泵入口直徑和葉輪入口直徑，降低泵入口液體流速，降低NPSHr。或者直接采用雙吸葉輪，因為雙吸葉輪相當(dāng)于兩個單吸葉輪的入口面積，同樣流量條件進(jìn)口流速可降低一倍。

2）將葉片頭部背面修薄，改善葉片入口排擠，降低NPSHr；或加裝誘導(dǎo)輪，使液體進(jìn)入葉輪前增加了一定壓力能。

3）泵選型時，遇到裝置汽蝕余量低或介質(zhì)易汽化時，泵盡可能采用低轉(zhuǎn)速。

4）管路系統(tǒng)設(shè)計時，泵的吸上高度盡可能低，條件許可就采用倒灌。配管時，適當(dāng)縮短吸入管長度、增大吸入管徑，在吸入路盡量減少不必要的閥門、彎頭數(shù)量，以減少吸入管的管路損失。

5）泵在接近汽蝕的狀態(tài)下工作時，采用組織致密的抗汽蝕材料（銅合金、不銹鋼等）制造泵葉輪可以延長葉輪壽命。如用壓延的鋼板焊接的葉輪較鑄造的葉輪抗汽蝕能力強(qiáng)，也可以利用非金屬涂料采用環(huán)氧樹脂、尼龍、聚氨酯等對葉輪進(jìn)行涂層處理。

6）對易汽化介質(zhì)，做好管路的保溫降溫，避免所輸送的液體溫度升高。

7）泵出現(xiàn)汽蝕又無法改變其工藝條件時，可在泵入口加裝一個噴嘴，利用泵出口壓力，使其高壓液體回饋，以增大泵入口壓力，減小汽蝕的可能性。

8）泵在運(yùn)行過程中，應(yīng)利用泵出口閥控制流量在合理的范圍。泵偏大流量運(yùn)行時出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象。操作中，不允許用吸入管路閥門來調(diào)節(jié)流量。

9）凝結(jié)水泵，給水泵低流量時及時檢查再循環(huán)門開啟。

10）保持較高的除氧器，凝汽器，水箱的水位，設(shè)置低水位自動停泵保護(hù)。

離心泵在額定流量下的水力效率

泵泄漏造成的損失稱為體積損失。無體積損失的泵功率與有體積損失的泵功率之比稱為泵容積效率。

機(jī)械損失

葉輪與液體之間的摩擦以及軸承和密封處的機(jī)械摩擦造成的損失稱為機(jī)械損失。機(jī)械效率一般為0.96至0.99。

水力損失

當(dāng)流體流經(jīng)葉輪和泵殼時，由于速度和方向的變化以及反向壓力梯度的存在，導(dǎo)致循環(huán)和渦流，造成能量損失，稱為水力損失。離心泵在額定流量下的水力效率一般為0.8～0.9。

PS：

1。離心泵銘牌上顯示的主要性能參數(shù)是以20℃清水為實驗條件，在條件下測得的值。

2。了解和掌握特性曲線中每一條曲線的含義和運(yùn)行條件，注意區(qū)的范圍（=92%大值）及其應(yīng)用。

因此

在一定轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的離心泵壓頭具有一定的限值。工作點(diǎn)的流量和軸功率取決于與泵相連的裝置系統(tǒng)的狀況（位置差、壓差和管道損失）。壓頭隨流量變化。

抽空相對應(yīng)的處理方法

1、若是入口漏氣，則應(yīng)停泵檢查離心泵的泄漏入口管線及法蘭。

2、若是入口堵塞，則應(yīng)停泵檢查離心泵的泄漏入口管線及葉輪，進(jìn)行吹掃后進(jìn)行檢修。

3、若是入口壓力不夠，則應(yīng)提高液面背壓。

4、若是入口介質(zhì)溫度過高，則應(yīng)降低介質(zhì)溫度，將離心泵內(nèi)蒸汽放空排凈。

5、若是入口閥未開或是閥芯脫落，則應(yīng)打開閥門或換泵后進(jìn)行檢修。

6、若是出口開度太大（小），則應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整各閥開度。

7、若是封油帶水，則應(yīng)對封油罐進(jìn)行脫水處理。

8、若是塔或容器內(nèi)液面液位低，則應(yīng)暫時關(guān)小離心泵出口閥門或進(jìn)行停泵處理，待液面上升后恢復(fù)。

9、若是葉輪或是內(nèi)磨環(huán)磨損，則應(yīng)適時進(jìn)行更換。

10、若是電機(jī)反轉(zhuǎn)，則應(yīng)及時調(diào)整轉(zhuǎn)向。