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發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 18:07  
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地鐵基坑開挖用鋼支撐
簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護(hù)用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活l絡(luò)接頭端 。
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鋼支撐包括鋼拱架和鋼格柵,環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架,橫向的一般叫鋼支撐。鋼支撐施工過程中加強(qiáng)監(jiān)測,若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐軸力過大,造成橫撐撓曲變形,并接近允許值時(shí),必須及時(shí)采取增加臨時(shí)豎向支撐等措施,防止橫撐撓曲變形過大,保證鋼支撐受力穩(wěn)定,確保基坑安全。鋼拱架就是環(huán)向的工字鋼或其他型鋼,在隧道開挖后,初噴,掛網(wǎng),立拱架。鋼格柵是拱架的一種,主要區(qū)別是鋼格柵由螺紋鋼焊接組裝而成,看上去像籠子一樣,俗稱花拱架。鋼拱架一般在V級圍巖地質(zhì)很差處應(yīng)用,鋼格柵在IV級稍好點(diǎn)的地質(zhì)中應(yīng)用。鋼支撐的橫撐一般在挖中導(dǎo)洞的時(shí)候應(yīng)用。

鋼支撐的施工
為施工方便,要求鋼管在滿足間距要求下避開主體結(jié)構(gòu)中柱,同時(shí)為保證斜撐受力,在斜撐對應(yīng)處的鋼圍檁上設(shè)臵三角形剪力塊,確保受力面與斜撐正交。河北邁恒金屬制品有限公司,位于燕趙大地緊固件集散地河北省永年區(qū),公司始終堅(jiān)持'以人為本、以市場為核心,精益求精、超越非凡'經(jīng)營理念,不斷引進(jìn)和培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才,不斷借鑒國內(nèi)外成功的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)。河北邁恒金屬制品有限公司,位于燕趙大地緊固件集散地河北省永年區(qū),公司始終堅(jiān)持'以人為本、以市場為核心,精益求精、超越非凡'經(jīng)營理念,不斷引進(jìn)和培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才,不斷借鑒國內(nèi)外成功的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)。

