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景區(qū)道路護(hù)欄可以與環(huán)境進(jìn)行融合

景區(qū)道路護(hù)欄如今是比較流行的一種欄桿，當(dāng)今社會(huì)，人沒(méi)對(duì)美的追求如意盛行，所以，一處景點(diǎn)，景區(qū)道路護(hù)欄已經(jīng)成為必須要的了，那么如何才能將景區(qū)道路護(hù)欄設(shè)計(jì)出與周遭環(huán)境相融合呢？下面我們就簡(jiǎn)單介紹下：

1、景區(qū)道路護(hù)欄體現(xiàn)在景中情境方面。王國(guó)維先生在《人世詞話》里說(shuō)：“境非獨(dú)謂景象也，喜怒哀樂(lè)，亦人心中之一境地。故能寫真景象、真愛情者，謂之有境地。不然謂之無(wú)境地。”

可見，所有的情境、意境均藏于景區(qū)道路護(hù)欄中，一組簡(jiǎn)單石欄桿另一一番天地，古典園林景象欄桿中所體現(xiàn)的詩(shī)情畫意即實(shí)踐景象來(lái)承載的詩(shī)與畫的意境。比如在頤和園中，一座座景象橋、漢白玉護(hù)欄、拱橋欄桿所組成的畫面中，咱們能感受到“一切景語(yǔ)皆情語(yǔ)”的意境。它要求景區(qū)道路護(hù)欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強(qiáng)度。這種情境的體現(xiàn)更多地是人的參加和人的審美感受而體會(huì)到的情境。例如，夕陽(yáng)西下，一人站在橋上，輕閉雙眼、聆聽清風(fēng)，讓人想起卞之琳的那句詩(shī)：“你站在橋上、倚著欄桿看景色，看景色的人在樓上看你。”這其間的意味別有。古人審美考究“立象以盡意，滿意而忘象”。成功的園林護(hù)欄、景象欄桿、拱橋欄桿不僅“盡意”，更在情景交融之中感悟真意而“忘象”。

2、景區(qū)道路護(hù)欄體現(xiàn)在詩(shī)詞歌賦方面。景觀欄板上能夠雕琢詩(shī)詞、這些詩(shī)詞繪畫浮雕是石欄桿傳統(tǒng)藝術(shù)的精華，也是意境體現(xiàn)的佳方式之一。不僅如此，景區(qū)道路護(hù)欄還應(yīng)該能夠有效地阻擋車輛并對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛以任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。我國(guó)傳統(tǒng)的造園藝術(shù)十分重視造園同文學(xué)藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合，借景象石欄桿浮雕表達(dá)我國(guó)古典文學(xué)藝術(shù)中那份獨(dú)特的恬靜而優(yōu)雅的作用。首要，是橋聯(lián)的體現(xiàn)。橋聯(lián)是詩(shī)詞的一種特別文學(xué)方式，在我國(guó)北京頤和園中的十七孔橋、繡漪橋、玉帶橋橋身的兩側(cè)的漢白玉石欄桿上均有乾隆皇帝題寫的詩(shī)句。如玉帶橋東西面的對(duì)聯(lián)不僅形象地體現(xiàn)玉帶橋的藝術(shù)形象，而且也讓玉帶橋更加詩(shī)意化，增添園林的詩(shī)境。

景區(qū)道路護(hù)欄改變您對(duì)護(hù)欄的固有印象

很多人對(duì)于交通護(hù)欄的理解，就是馬路中央和兩旁樹立的紅白相間或紅藍(lán)相間的護(hù)欄。雖然這些護(hù)欄能維護(hù)交通安全，但缺乏一定的美觀性，因此我廠推出景區(qū)道路護(hù)欄，改變您對(duì)護(hù)欄固有印象。

我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的景區(qū)道路護(hù)欄不同于以往的傳統(tǒng)護(hù)欄，它以精致的外觀得到人們的關(guān)注，外形上的改變是廠家為美化城市環(huán)境而設(shè)計(jì)的，可以根據(jù)客戶的需要或者使用環(huán)境的需要進(jìn)行定制，讓城市更加美好。

有些朋友擔(dān)心，景區(qū)道路護(hù)欄雖然外形美觀，但質(zhì)量會(huì)不會(huì)下降？它的堅(jiān)固性還能相信嗎？對(duì)于這一點(diǎn)，我們廠家向您保證，雖然護(hù)欄的外觀進(jìn)行了改進(jìn)，但廠家仍然是在保證堅(jiān)固耐用性能的前提下進(jìn)行的，護(hù)欄依舊采用金屬加工制作，耐用性能依舊，您可以放心購(gòu)買。因此，園林中的景區(qū)道路護(hù)欄設(shè)計(jì)是比較具有藝術(shù)效果的，有以下需要注意的地方：首先就是空間的合理利用。為了安全和美觀，請(qǐng)選擇景區(qū)道路護(hù)欄吧！

景區(qū)道路護(hù)欄的簡(jiǎn)介

景區(qū)道路護(hù)欄本身是一種障礙物，設(shè)置是有條件的，通常是以設(shè)置護(hù)欄和不用設(shè)置護(hù)欄保護(hù)的相對(duì) 危險(xiǎn)性比較后做出判斷的。才能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo)。3、立柱的選用，立柱都是選用混凝土澆筑件，這樣可以節(jié)約工程造價(jià)。河道護(hù)欄主要分為河堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種，路側(cè)護(hù)欄的小設(shè)置長(zhǎng)度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時(shí)，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置， 圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長(zhǎng)度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù)。

景區(qū)道路護(hù)欄防撞性能要達(dá)到的要求

1、在進(jìn)行防裝性能測(cè)試時(shí)需要注意應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命安全，不受到嚴(yán)傷害；

2、景區(qū)道路護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿景區(qū)道路護(hù)欄；

3、景區(qū)道路護(hù)欄應(yīng)能夠有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.；

道路景區(qū)道路護(hù)欄防撞性能要達(dá)到什么要求

4、碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。在碰撞過(guò)程中，脫離組件、碰撞碎片(景區(qū)道路護(hù)欄的碎片)、或其他道路景區(qū)道路護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線.

5、景區(qū)道路護(hù)欄zui大動(dòng)態(tài)變形量應(yīng)小于或等于50CM;半剛性三波梁景區(qū)道路護(hù)欄zui大動(dòng)態(tài)變形量小于或等于75CM;半剛性雙波梁景區(qū)道路護(hù)欄zui大動(dòng)態(tài)變形量小于或等于100CM ;柔性景區(qū)道路護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性景區(qū)道路護(hù)欄zui大動(dòng)態(tài)變形量的指標(biāo)。