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發布時間：2020-09-06 03:13
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淺談我國電梯安全領域存在的問題
隨著我國城鎮化步伐的加快，國內電梯市場增長迅速。據中國電梯協會統計，2013年保有量約292.24萬臺，預計到2015年底可達420萬臺。但近年來，我國電梯事故頻發，2013年電梯發生事故70起，2014年48起。其實，日常關于電梯維修的糾紛經常成為媒體關注的話題，更成為物業和業主雙方爭議的焦點。下面來說說我國電梯安全領域存在的問題。
(一)電梯生產、維保環節違Fa違規現象嚴重
電梯制造、維保市場混亂，規范化水平不高，對于違Fa違規企業處罰力度不夠。據統計，2012年底我國電梯行業共有備案的整機制造企業456家，部件制造企業155家，安裝維保企業5867家。
在浙江、山東等電梯產業集群地區,出現了市場價格競爭，導致部分小型電梯生產制造企業降低生產成本，大量電梯配件從不規范的供應商處采購，造成電梯整體質量低下，進而致使電梯整體安全性能降低，使用壽命縮減，甚至留下了隱性的安全隱患。
電梯維保行業的違Fa違規現象也同樣存在，整體服務水平低。一方面,由于我國電梯保有量的快速增長，促使從事電梯維保的企業和人員快速增加，形成了“小而散”、“多而雜”,良莠不齊的局面。另一方面，價格成為大多數電梯使用單位挑選電梯維保單位的主要因素，低價容易導致電梯維保工作形式化、表面化，甚至出現了偷工減料，“以修代保”騙取費用等現象。電橋廂到站時,電梯層、轎門自動打開,轎廂提剔盤上示樓層的數字,相應樓層按指示燈將熄滅,無障礙電梯同時會有聲音提示告知乘客橋廂的停靠位置。
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乘坐電梯安全注意事項
一、電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。
二、當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一只腳在內一只腳在外停留，這樣會受到傷害。電梯門即將關閉時，嚴禁用手伸入門間隙嘗試使電梯重開門。與電梯門保持距離，開關門時要特別注意防止衣物或其他隨身物品被電梯門擠住。
三、電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩。需要電梯門保持開門狀態，應該按住開門按鈕，如果自己需要搬運物品，可以請求其他乘客幫你按住開門按鈕。
四、乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。
五、來到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標志。如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。
六、發生火災時，應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。在申請使用大修金時，可通過物業或者業主委Yuan會征得三分之二的業主同意，就可以到市房管局申請住宅維修金進行維修。七、電梯運行中萬一出現故障時，乘客不要驚慌，應按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂按，等待是保障安全的明智選擇。 八、電梯停穩后，乘客進出電梯時應注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應及時通知檢修，以保障乘客安全。 九、搭乘電梯時，請勿在電梯內嬉戲、跳動、打鬧、以免影響電梯正常運行；禁止在電梯內吸煙、亂扔雜物，保持電梯的清潔通暢。
十、電梯應定期有合格專業廠商保養、檢查；發現電梯故障及時通知物業管理公司。
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家用電梯和客梯的區別
近年來,隨著中國別墅地產項目的日趨增多,消者對于別墅電梯或者是“家用電梯“的認識和和需求不斷強化,越來越多的開發商和別墅業主意識到電梯對于別墅來說已是個必備的家用設備,無梯不成墅'的觀念正在形成。
那么別墅電梯,究竟是什么樣的呢?和平常大家看到的商用客梯又有何區別？
從轎廂裝潢與家居裝逋匹酉配的角度來說：
首先,別墅電梯的轎廂可以選用家裝料對轎廂進行二次裝潢,使內飾裝潢與家居裝潢風格一致。再則,相較于商用客梯,家用電梯與家居風格更匹配,更具觀賞性、舒適感。
而商用客梯的轎廂裝潢的材枓以不銹鋼為主,與居家風格難以匹配,顯得格格不入。電梯的轎門和廳門都為不銹鋼,與居家的風格相去甚遠,恐怕很難體現出個性化設計。
從空間結構角度來說：
采用的成熟的客梯龍門架構,井道采用無機房布置,副導軌采用實心T75國標導軌、主機放置在副軌頁端,對土建要求十分靈活,因此,所需的土建材料費用比較低。如需要延退關電梯層、轎門,可以按住轎廂縱盤上的開門按鈕“<。頂層高度只要大于2600mnm(鋼帶結構)即可安裝,安裝時無需額外加高房頂，底坑也只需大于300mm。
商用客梯使用的是雙側導軌結構,需全混凝土井道或混凝土圏梁，對土建要求高,所以需要較高的土建材料費用。近年來由于乘客違反安全規定、應急處置不當等原因引起的電梯安全事故在國內呈上升趨勢。由于頂層高度需3800-4500mm,如果您要在自己家安裝商用電梯的話,必須加高房頂,底坑一般為1300-1600mm,故大多需做防水處理
